● 济南商用车——与济卡走不同路的行者
重汽济南商用车厂生产车型 | ||||
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HOKA | 金王子 | 新黄河 | ||
车型定位 | 重卡 | 中重卡 | 中卡 | |
驱动形式 | 4x2、6x2、6x4、8x4 | 4x2、6x2、6x4、8x4 | 4x2、6x2、6x4、8x4 | |
发动机装配 | 重汽 | 重汽 | 玉柴、重汽 | |
马力覆盖 | 226-371马力 | 266-366马力 | 140-240马力 | |
特点 |
成熟的斯太尔底盘基础上,为适应市场需求而研发的又一个重卡平台 |
采用斯太尔成熟总成,瞄准中重型汽车市场,可通过多种选装以满足用户的个性化需求 |
为了满足用户对中吨位及稍低价位产品的需求,推出的系列产品 | |
制表 360che.com卡车之家 |
虽然没有HOWO A7那样的先进的技术支持,但是主打高性价比的HOKA还是受到了不少车友的喜欢。该车成熟的斯太尔底盘基础上,采用新型高度车架,使其车身重量更轻,并且是为适应市场需求而研发的又一个重卡平台,而且近年来推出的HOKA H7作为其中高端产品也在市场初露峥嵘。
金王子 青出于蓝而胜于蓝
作为代替黄河王子的车型,其采用斯太尔成熟总成,瞄准中重型汽车市场,可通过多种选装以满足用户的个性化需求,并且在自卸车领域也有不错表现,车身整体可靠,但是在南方地区却并没有大面积推广。
新黄河 市场上绞力王
重汽新黄河是重汽新开发的中重卡,虽然延续了原来的黄河商标,但产品却是由重汽集团技术中心重新设计开发而成,它显示出重汽要进入中卡和准重卡领域的决心。
● 济宁车厂——崭新的骄子
重汽济宁卡车厂生产车型 | |||
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豪运 | 豪瀚 | ||
车型定位 | 重卡 | 重卡 | |
驱动形式 | 4x2、6x2、6x4、8x4、10x4 | 6x2、6x4 | |
装配发动机 | 重汽、日野 | 重汽 | |
马力覆盖 | 266-410马力 | 336马力 | |
特点 |
在HOWO的底盘技术基础上,中国重汽技术中心匹配经改进提升的豪骏驾驶室,并采用HOWO技术的驾驶室悬置形成的新一平台产品 |
新推出的豪瀚采用7系、5系两个平台 | |
制表 360che.com卡车之家 |
豪运 与HOWO同根而生
在HOWO的底盘技术基础上,中国重汽技术中心匹配经改进提升的豪骏驾驶室,并采用HOWO技术的驾驶室悬置形成的新一平台产品。
豪瀚 双平台作战
新推出的豪瀚采用7系、5系两个平台。7系产品广泛采用了中国重汽与德国曼公司合作后开发的各类总成,车辆大气、豪华、舒适、安全。而豪瀚5系产品主要装配豪瀚全新驾驶室、MAND08发动机 或玉柴发动机。
2012年4月同比增长44.1% 快递量达4亿件
1-4月,邮政企业和全国规模以上快递服务企业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成644.3亿元,同比增长22.7%;业务总量累计完成593.7... 2012年05月19日