● 驾驶室悬挂对比:M100采用螺旋弹簧设计
在驾驶室悬挂的形式上,两车也有不一样。虽然气囊形式的驾驶室悬挂已经成为高端卡车的标配,但毕竟配件比螺旋弹簧悬挂要贵,还是有相当多的卡车为了节约成本选择螺旋弹簧形式。
S100卡车作为杰狮的顶级车型就使用了气囊悬挂的形式,保证驾驶室的高度舒适性。
而M100则采用的是螺旋弹簧的形式,降低成本,毕竟在国内的卡车市场,价格因素还是很多消费者购车是的第一考虑因素。
● 牵引鞍座对比:国产品牌与德国JOST
M100卡车由于降低成本的原因选择了国产品牌的牵引鞍座
而S100则选用了德国著名品牌JOST公司的鞍座产品
● 油箱对比:M100采用塑料油箱
M100采用了塑料油箱,在欧洲,目前很多商用车都采用了塑料油箱,但在国内,却很少有人使用这个东西。据了解,塑料油箱无论从减重还是节约成本的方面都优于金属油箱。
而S100则采用的是当前流行的铝合金油箱
12年一季度快递量10.4亿件 同比增46.7%
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