每周一车1 解放J6L中卡很适合城际物流

    【卡车之家 原创】为了让大家更好的了解市场上实际销售车型的配置和价格，卡车之家会在以后每周都到市场上实拍一款车型，告诉大家实际的配置和价格，这些内容会以“每周一车”的系列文章发布。对于我们的评测有什么建议，欢迎大家留言提出，我们会在以后的实拍评测中不断改进。

    今天我们给大家带来解放新推出的解放J6L中卡。外观上，解放J6L驾驶室延续了J6驾驶室理念，全新设计的平头封闭式驾驶室，外部宽度2250mm，使得驾驶室内部空间较竞争车型更加宽敞。

    驾驶室采用后两点悬置采用全浮结构，选装空气减震座椅，驾驶室采用主流的液压式翻转机构，提升驾乘的舒适以及检修的方便。

    解放J6L搭载解放新道依茨发动机，在国三阶段采用电控单体泵技术，增加油品的适应性。采用解放CA6T138系列变速箱，最高档为超速档。后桥为解放390单级减速后桥（9吨级），速比4.875（也可选配11吨级的解放435单级减速后桥，速比范围4.444-6.333）。

    新道依茨发动机分为BF4M2012系列和BF6M2012系列。其中，新道依茨BF4M2012系列4.04升发动机功率覆盖120-160马力，扭矩覆盖450-530N.m；新道依茨BF6M2012系列6.06升发动机功率覆盖160-240马力，扭矩覆盖590-798N.m。这两款发动机主要适用于中型货车、专用车等。

    我们最关注的价格方面，解放J6L平板式为13.26万、仓栏13.61万、厢式13.76万。4x2载货车产品功率覆盖140-180马力，车厢长度包含6500mm、6800mm、7000mm三个尺寸，适合城际间、城市中短途物流运输。（文/图 霍景春）

    感谢：北京一汽宏特汽车贸易有限公司提供拍摄车辆。

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