东风柳汽牵引车省的"轻"心 赚的"安"心

    随着运输过程中运载货物种类、行驶里程、行驶路况等具体情况的变化，对运输车辆也提出了更为严格的要求。2012年，为适应市场需求，在引入欧美先进技术的强力支撑下，配合行业细分的价值营销理念，东风柳汽对旗下牵引车产品霸龙507进行全面品质提升，推出强化升级版——霸龙M系列牵引车。

●  节油先锋，超低油耗，更省心

    针对以往用户最关心的牵引车普遍高耗油现象，在动力配置上，霸龙M系列牵引车果断选用康明斯375马力国三四气门发动机，实现精确喷油，有效降低油耗，平均百公里油耗≤34L；配合国内知名品牌富勒新一代加大中心距12档超速档变速箱，在保障充足动力情况下，实现发动机在各种工况都处于最经济的转速，更加省油。此外，标配电磁离合风扇、多态开关，有效节油6%以上，仅此每年便可为用户节省2万元以上。

●  轻量化设计，多拉多赚，更开心

    作为当下卡车设计制造的一大趋势，对轻量化的追求同样受到东风柳汽的高度重视。东风柳汽霸龙M系列牵引车采用轻量化前四后五高强度钢板少片簧结构，结合桥轻量化处理，有效降自重500公斤，康明斯、玉柴发动机自重也更轻。另外，采用真空胎、波纹式鞍座底板、铝合金油箱及储气筒，整车轻量化特性行业突出。有数据显示，霸龙M系列牵引车TN4313LY车型自重仅8.3吨，总重量降低100公斤，平均每年可多创造收益3000元以上。

●  高效性追求，运载稳定，更顺心

    高效性是反映车辆连续创造价值能力的重要指标。东风柳汽霸龙M系列牵引车为提升高效性，运用多项国内独家技术：标配康明斯发动机，经测验证明，2年内无大修，稳定可靠；装配国内最可靠法士特变速箱，方盛457后桥，快捷高效，持续作战能力强；大梁由亚洲最大、国内唯一的6300T压力机一次合压成型，坚固耐用。此外，驾驶室是国内唯一应用高级乘用车涂装线，五道漆膜，10年不易生锈，涂装水平及耐腐蚀性均达国内领先水平。

●  安全典范，全面保障，更安心

    安全性是一切生命、生产活动的基本保障，东风柳汽霸龙M系列牵引车通过采用国内首创龙骨式框架结构驾驶室，高强度镀锌钢板，整体式高强度全钢保险杠，全方位保护驾乘人员安全；高强度镀锌钢板整体式车门，内加两道防撞加强梁，让车辆的被动安全性大大提升。正是对安全性能的极致追求，东风柳汽牵引车在用户中树立了良好口碑，先后获得“年度安全车型”、“中国最具安全性物流用车”等多项荣誉，也是国内唯一达到欧洲TUV安全认证标准车型。

●  舒适驾乘，品质服务，更舒心

    驾乘环境的舒适性是行车过程中驾乘人员极为关注的一点。东风柳汽霸龙M系列牵引车驾驶室按照欧洲人体形设计，空间国内最大；采用轿车化内饰设计，气囊座椅，国内独家采用气动助理方向盘，驾乘舒适，有效降低疲劳度。

    此外，东风柳汽推出全新的“6A服务标准”，贴身为用户减少支出创造价值：保修期内不计责任，不计里程，免费赔偿；限时服务、超时补偿，最高补偿500元每天； 4008877669热线，24小时全天候服务。目前，东风柳汽全国服站超过900家，平均服务半径小于60公里。全力保障牵引车大行程运距畅行无阻。

    用优质产品奉献用户，用专业服务温暖用户。秉承“为用户提供价值”的核心理念，相信东风柳汽牵引车以其高端的品质、一流的服务，必将成为用户致富路上的得力助手。

    备注：本文为转载内容，目的为给读者带来更为丰富的信息资源，文中内容并不代表卡车之家观点。