大年刚过,2012情人节接踵而至,除了玫瑰花、巧克力、浪漫约会外,一辆得体的汽车貌似已经成为现代人必不可少的浪漫记忆。可爱的甲壳虫,大气的朗逸,俊美的卡罗拉,霸气的途观……从两厢小车到三厢家轿再到城市SUV,汽车给情人节增添了更多的情趣。然而,还有一类车,他们从城市到郊外,从平原到山区,翻山越岭,敢闯敢做,纵横驰骋,被誉为最男人的汽车座驾,此类车就是皮卡。
史上最帅的风骏-南美伯利兹
说到皮卡,拥有其它车型的朋友可能会很不屑,也许你会说皮卡只是拉货的工具车。其实不然,皮卡发展到今天,早已形成了浓郁的皮卡文化。尤其随着中国皮卡技术的升级,无论从外观、动力还是整体品质和舒适性等方面,皮卡都趋于完美。同时,受美国皮卡文化的影响,皮卡在中国也越来越成为比SUV更有男人味儿的座驾。
● 低调沉稳,从容不迫
皮卡亦轿亦卡的外形大家并不陌生,就拿皮卡界的销量龙头——长城汽车风骏皮卡来说,风骏皮卡采用欧美轿车化流线型设计,轿车化前脸,威猛大气,U型中网配以百叶窗式进气格栅,既动感又增加了进气效果;镶嵌的双筒型水晶前大灯,亮度高,为夜间行车增添了一份安全保障;方向盘控制系统,简单易操作,更是提升了车辆操控时的从容度。男人的大气、稳重在风骏皮卡上应有尽有,酷味儿十足。
● 强劲有力,男人魅力
力量是展现一个男人魅力必不可少的要素,放到汽车上,就要看其动力如何。风骏车型采用“德国高压共轨”电喷柴油发动机,关键零部件为德国博世原装进口,低速扭矩大,整车提速性好,在1800-2400rpm区间均可发出300N?m的最大扭矩,最大功率80kW。动力强劲澎湃,而且具有高节油性,在央视举办的“全国城市节油极限挑战赛(海南站)”的比赛中,百公里油耗2.56升。可以说,风骏皮卡既有力又省钱,一箭双雕。
● 胸怀宽广,稳健务实
俗话说,男主外,女主内,男人一定要有宽阔的胸怀。皮卡作为男人的座驾是赚钱养家的好帮手,要非常能干才行。这也就要求皮卡大肚能容,不仅动力够,还要载得多。风骏大双皮卡货厢长1680mm,货箱深480mm,货厢容积高达1177升,是市场中的皮卡之最。
风骏皮卡在2012达喀尔
风骏大双也由于“货厢最长、厢深最高、容积最大”而被业界称为“中国皮卡大双之最”和“中国最实用皮卡”。而且它采用加强型底盘设计,车架粗,钢板弹簧经过特殊的加厚处理,承载能力十分强。不仅如此,其货箱内置纵向、横向凹槽,自由分隔空间,标配外绳钩,拉货更方便。
● 品质可靠,值得信赖
好男人与好品质不分家。就拿风骏皮卡来说,风骏皮卡品质以可靠耐用著称,2011年,长城汽车风骏车队从泰安出发,途径兰州、成都、杭州、广州、昆明等20多个省市,在大风、雨雪等恶劣环境以及沙漠、湿地等复杂地形的考验下,成功完成了“25000里耐力长征行”,充分彰显男人吃苦耐劳的品质。
值得关注的是,在2012达喀尔拉力赛中,风骏皮卡为战绩显著的哈弗达喀尔车队提供了最可靠的后勤保障,这已经是继2011达喀尔后,长城风骏第二次随队出征达喀尔拉力赛,其也是中国唯一一款参加达喀尔拉力赛的的高端皮卡。风骏皮卡用自己过硬的品质证明男人的实力,彰显男人本色。
● 内外兼得,口碑颇佳
作为最具男人气质的汽车座驾,风骏皮卡不仅连续14年获全国皮卡销量冠军,还通过了ELV环保认证等严格的国际标准,是国内唯一获得WVTA欧盟认证的高端皮卡,且与丰田、福特一同荣膺“世界三大皮卡”,得到国内外消费者的广泛认可。
目前,海外市场上,风骏皮卡除了继续巩固在中东、非洲等传统优势市场的份额,更是在意大利、澳大利亚、俄罗斯等国家备受关注。例如2011年,2000台风骏皮卡批量出口意大利。其中1700台风骏柴油皮卡成为首次批量进入欧盟市场的高端柴油皮卡品牌,这意味长城汽车在柴油研发实力上得到了国际市场的认可。无论是在国内,还是国外,风骏皮卡都诠释了一个男人应有的能力与魅力。
爱情不只玫瑰花,风骏皮卡代表的真我个性给2012年情人节带来了别样情趣——为生活为梦想拼搏奋斗,既懂潇洒,又不失理性,在人生的道路上果敢前行,从容不迫。
备注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。
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