圣诞来临,那个驾乘12头驯鹿拉着的雪橇的圣诞老人又将勾起很多人的记忆。红衣红帽红靴,雪白的胡子,一身喜庆的慈祥老爷爷,把雪橇车上满载着的礼物和笑声送到千家万户。圣诞老人是人们美好的愿望和想象。其实,在车市中,有一类车型,终年运送货物,把服务和便捷送到千家万户,扮演了现实版圣诞老人的角色,这便是有着突出的载货性,又有轿车舒适的乘驾的皮卡车型。
澳大利亚的风骏皮卡
而在众多的皮卡品牌中,表现最突出的莫过于长城汽车风骏大双皮卡。 所谓“大双皮卡”是指轴距、货厢都加长的双排座大皮卡:“大”指的是皮卡货厢更长(也就是皮卡后斗更长),载货容量更大,实用性更强;“双”指的是驾驶室为双排座,可像家轿一样乘坐5人,舒适性更强。与市面上常见的皮卡相比,大双皮卡由于载货量更大,往往成为一些特定皮卡用户群体的首选。
风骏大双货厢长1.68米,宽1.46米,深48厘米,货厢容积高达1177升,全面提升用户在实际使用中的载货量,是市场中的皮卡大双之最。风骏大双也由于“货厢最长、厢深最高、容积最大”而被业界称为“中国皮卡大双之最”和“中国最实用皮卡”。实现装载最多,这也是受到客户喜爱和关注的重要因素之一。
风骏皮卡在南美
今年上半年,2011风骏皮卡耐力长征行活动,两台风骏皮卡穿越25个省市, 25000里不间断行程,不仅体现了耐用品质,而且全程负重,体现了其超强的载货能力。在抵达昆明后,风骏车队将随车装载的价值近万元的学习、体育用品,捐助给当地曲靖沾益县菱角乡卜嘎希望小学。捐物物品中不仅仅有书本、足球等小件物品,还包括乒乓球桌等大物件。这也从侧面证实了其货箱的载货空间优势,风骏皮卡作为领导者在细节方面的优势不可小觑。
除了载货量的增强,风骏大双在底盘方面延续了风骏皮卡家族的优良基因,采用高强度梯形车架,钢度比普通车架提高很多倍。进一步增强和保障了其载货能力。
圣诞老人不用慌,风骏大双来帮忙。大货箱、强底盘,风骏皮卡在载货的优势可见一斑。良好的载货能力也必将到越来越多的人的青睐,给更多的人带去快捷和便利。
备注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。
2011年11月快递量3.9亿件 同比增69.7%
1-11月,邮政企业和全国规模以上快递服务企业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成1416.5亿元,同比增长22.8%;业务总量累计完成1449... 2011年12月21日