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东风柳汽乘龙

工地干活我最行 国内热门自卸车型汇总

●  东风大力神

    东风大力神自卸车东风在重型自卸车系列主打产品,适合中长途运输,作为天龙系列车型,此款自卸车底盘在上市前通过了各种复杂路况测试。

工地干活我最行 国内热门自卸车型汇总

    大力神系列自卸车有dci,康明斯以及玉柴发动机可供选择,后桥可采用东风德纳轮边减速桥,汉德桥轮边减速桥(斯太尔桥),车架为300×90×(8+8)mm冲压铆接结构双车架。

●  霸龙507

    东风另一款热门车型来自柳汽,霸龙507最大的亮点是在他的驾驶室技术,采用了国内首创整体龙骨式结构,强度高、耐冲击抗变形能力强,安全性达到欧洲标准。

工地干活我最行 国内热门自卸车型汇总

    动力方面,霸龙507可选配的发动机包括玉柴潍柴、康明斯、雷诺等,变速箱则以法士特变速箱为主,后桥为13T斯太尔轮边减速桥,采用了306双层车架。

●  小结

    从大家关注较多的自卸车型中我们也可以看出,除了技术的提升,用户对于自卸车的舒适性也有了更高的要求,很多热门车型的驾驶室都是采用了较为人性化的设计。用户对于货车的要求,不再是印象中大家对于自卸车是只要能多拉货就行了,这也符合卡车发展高端化的趋势。

    另外,自卸车也有着明显的区域分布特征,在一个区域,一款车型在用户中的口碑,以及售后服务情况,对于占领市场有着非常重要的影响。

    上半年的异常火爆,对于下半年还会不会继续下去?政府对房地产市场的调整政策以及住房贷款政策的收紧,使得住房建设项目减少,项目建设速度减缓,用车需求减少。不过,由于今年上半年旱,下半年涝,明年国家可能对水利建设加大投入,这也有可能再次提升自卸车市场的需求。

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