力大如牛 国产主流大马力重卡全面导购

    【卡车之家 原创】目前国内主流卡车品牌中，350马力以上已经算是大马力车型了，而我们从卡车之家论坛也了解到，选择大马力车型的用户已不在少数。另外自从6x2车型总重将合法减少4吨在某些地方出台相关文件后，很多卡车司机就放弃了对6x2车型的选择，6x4车型则迎来了自己的“春天”。为了方便广大车友们更好的选购，小编今天为大家整理了一些国内主流350马力6x4牵引车的资料，希望对大家有所帮助。

●  解放J6 车型特点：自主研发最高水准

    解放J6高端商用车平台，是一汽解放同步世界卡车发展技术，自主开发研制的适应中国国情的世界级全新商用车平台，经过了五年的精心锤炼三代开发而成。“铁面无私”的前面罩为此车增加了一股霸气，虽然霸气十足却刚中带柔。内饰上的半环绕式仪表台，操作起来很方便，J6在设计上还增加了一个节油开关，可以根据不同载荷的时候选择合适的档位。

●  J6可选发动机：全系采用锡柴系列发动机

    从表中看出看出，至少在350匹马力以上的机型都选择了锡柴发动机，而在350匹马力以下车型也可以装配大柴道依茨发动机。锡柴中最值得一提的要属6DN系列发动机 ，马力最大可达到460匹。扭矩最大也能达到2100N·m，在国内可以算是马力、扭矩最大的发动机了。

    作为国内自主研发高端重卡的代表车型，J6在市场上的占有率也比较高，另外从卡车之家论坛可以看出，J6用户总体满意度算是国产高端重卡中很不错的。下面小编从论坛选取几个J6的典型用车报告带大家看看：

    《J6 390马力江苏行车报告》    《J6 390马力购车报告》    《J6 390马力新车报告》

    《J6 350马力新车报告》        《J6接车报告》

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●  推荐经销商：

经销商名称 徐州市苏韵汽车产业园管理有限公司
经销商地址 徐州市云龙区东三环淮海汽车城168号
联系 电话：13905218523
销售 人员：杨桢熙

经销商名称 北京市窦店耀辉汽车销售中心
经销商地址 北京市房山区窦店107国道西侧
联系 电话：13810027682
销售 人员：陶海军 

●  解放J5 车型特点：进入重卡市场的先锋

    解放J5是一汽解放与德国奔驰谈判决裂后自主研发的车型，这也算是一汽解放从中型、准重型卡车为主导产品，转向重型卡车制造。解放J5发动机与车身的开发，吸收了国内外许多先进技术，锡柴6DL奥威发动机通过高压共轨技术也已满足国Ⅲ排放标准。解放J5系列重卡的整车技术较上一代产品有大幅度提升。

●  J5可选发动机：采用锡柴，大柴系列发动机

    解放J5系列还可以选配大柴道依茨发动机，由于大柴所装配的发动机没有350匹马力以上，所以就不过多介绍了。作为一汽解放进入重卡的第一款车型，所以解放J5系列成为一汽解放重型载货车销量最多的车型。

●  用户心声

    J5并没有原地踏步，在09年也推出了新款J5，外观还是有不小的改变。而做为一汽解放第一款重卡，经历了多年的历练，技术已经基本成熟，可靠性也得到了认可。下面是来自论坛的J5P行车报告：

    《奥威罐车作业》    《09款奥威提车作业》    《09款奥威11万公里行车报告》

    《我的奥威我的车》      《我的奥威贵州之行报告》

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●  推荐经销商：

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销售 人员：杨桢熙

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●  中国重汽A7 车型特点：手自一体变速箱

    中国重汽在中国卡车行业里算是产品最多的一个厂家了，而A7便是这些产品里面的高端产品，HOWO-A7最大的亮点在于它配备了智能手自一体变速箱。发动机则选用了中国重汽全新设计的D10、D12系列发动机 ，算是为HOWO-A7量身打造。

●  可选发动机：D10、D12系列发动机

    HOWO-A7在整个重汽集团是走向了高端路线。不仅仅只是强大的马力，配置上也很强大，电子空调、多功能方向盘与可拆分的卧铺等，人性化的设计随处可见，为用户提供了很强的舒适性，很有移动起居室的感觉，这些配置在国产卡车算是首次亮相。

●  用户心声

    一款集科技于一身的车型，HOWO-A7起初的表现并没有的到用户的认可，但是经过厂家的及时补救也从新获得了用户的支持。网友行车报告：

    《A7车使用情况》    《A7的驾驶体验》    《告别A7的日子》

    《HOWO—A7丽江之旅》

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●  推荐经销商

经销商名称 山东世纪宏业汽车销售有限公司
经销商地址 中国山东济南槐荫区二环西路美里湖红绿灯北200米路东
联系 电话：0531-85994699
销售 人员：刘洪建

经销商名称 山东集鑫汽车销售有限公司
经销商地址 济南市经十西路186号
联系 电话：18764000765
销售 人员：孙彬

●  中国重汽HOWO 车型特点：沃尔沃结合斯太尔

    HOWO是在沃尔沃上世纪某车型基础上，结合中国重汽消化掉的斯太尔技术，拥有自主品牌的一代重型汽车。HOWO采取的是高质量低成本战略，从最开始的产品初次投产的几十辆起，逐渐增加至几百辆，随着市场的反响热烈逐渐的提高产量，在中国重卡市场占有一席之地。

●  HOWO可选发动机：多样化选择

    “轻量化”这个名词出现后，中国重汽就开始在为HOWO制定了详细的“减肥计划”，通过铝合金壳体变速箱，美国瀚瑞森HUV悬架系统等新技术产品的选装，来达到对HOWO进行瘦身的目的。

●  用户心声

    HOWO给人的感觉很强悍，但是很多用户使用时会都会反映“大毛病没有，小毛病不断”的情况，可见厂家需要将车型制造的更细腻一些。

    《howo两万公里行车报告》    《howo一万公里行车报告》    《我与豪沃336的光辉岁月》

    《howo3万公里行车报告》

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●  推荐经销商

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销售 人员：孙彬

●  德龙F2000 车型特点：结合了德国曼与斯太尔

    德龙F2000曾一度是陕汽的主打车型、当家花旦。该车吸收了德国曼公司 F2000重卡技术，结合斯太尔优秀总成开发而成。德龙F2000的覆盖面也非常广，在牵引、载货，特种车都占有一席之地。

●  F2000可选发动机：多个厂商来助阵

    从图中可以看出F2000可选的发动机还是比较多的，可能和上市比较短也有一定关系，基本各个马力段都被覆盖到了。

●  用户心声

    论坛上暂时还没有关于德龙F2000的行车报告，还请拥有德龙F2000的网友将自己的行车报告发布出来与广大网友进行经验的交流。

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经销商名称 重庆陕专汽车销售有限公司
经销商地址 重庆市巴南区九公里渝南汽车超市C5-2-9
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销售 人员：毛小霖

经销商名称 陕西兴元华盛商贸有限公司
经销商地址 陕西西安市万寿北路53号
联系 电话：15009260611
销售 人员：刘冰

●  德龙F3000 车型特点：集科技于一身

    德龙F3000是在F2000基础上推出的一款新车型。德龙F3000采用了轻量化设计，保证了安全性与通过性的基础之上将自重降低，轻量化设计也可以说是重卡的必然趋势之一，德龙F3000搭载了潍柴蓝擎WP10、WP12与康明斯国三系列发动机 ，在自重轻的情况下选择了搭载大马力发动机，有效提高了运载货物的能力。

●  F3000可选发动机：潍柴蓝擎WP10、WP12系列

    潍柴蓝擎WP10、WP12系列发动机是潍柴动力与奥地利AVL公司合作联合开发而成，其马力、扭矩不输给任何一款发动机。在配合法士特、汉德等国内著名配件供应商，德龙F3000如虎添翼。

●  用户心声

    德龙F3000上市后不管是从外形，还是驾驶室配置，都得到了很多用户的认可。而在卡车之家论坛网友“莱阳梨”有关F3000的行车报告更是一波比一波受关注。

    几多欢喜几多愁 陕汽德龙F3000新车作业    “先抑后扬”我的德龙F3000重现完美英姿

    F3000行车报告一  F3000行车报告二  F3000一万公里轮胎报废  放弃德龙的理由

    柳暗花明 “德龙F3000事件”的后续报道    我对F3000电路线束的建议

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●  东风天龙  车型特点：雷诺发动机来相助

    2006年5月18日东风商用车公司在湖北十堰推出了新一代重卡平台——东风天龙。东风天龙通过国际合作，融合了当今世界先进技术，并在研发过程中实现了大量的自主创新，使整车各个系统的性能得到了全面提升。

●  可选发动机：雷诺

    东风天龙可装配包括雷诺，玉柴等，其中刚刚打入重卡发动机品牌玉柴也有着不错的口碑。而雷诺发动机则是东风天龙的一大亮点，雷诺dCi11发动机是直列六缸、四冲程、增压中冷柴油发动机，它采用EECU电子控制喷射系统、共轨直喷技术，排量为11.12升。

●  用户心声

    天龙是东风耗时4年，采用最新科技和理念在2006年推出的一款具有代表性的车型。根据卡车之家的调查，东风天龙在广大用户中口碑非常的好，而且在市场占有率上也有着相当大的比重。

    天龙11升雷诺机驾驶员实用操作    天龙行车报告之DCI340马力6x4篇 

    东风天龙30万公里行车报告        东风天龙DCI375 6x4 行车报告

    我的天龙我的车

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天龙全国经销商：http://product.360che.com/s0/23_Price.html

●  推荐经销商

经销商名称 辽宁营口富晨汽车销售有限公司
经销商地址 鲅鱼圈区海东工业园疏港路东段
联系 电话：15141745099
销售 人员：李俊海

●  霸龙507 车型特点：龙骨架车身设计

    一款体现了欧洲技术的车型，不管是从外观，还是内饰，随处可见的欧洲风格，其中不少都是借鉴雷诺车上的设计，毕竟是和雷诺重卡联合设计的。全钢车身，所有钣金件均采用高强度钢板、镀锌钢板，国内独家引进欧洲独特骨架式优化结构，自重轻、强度高。并且通过了欧洲安全碰撞试验，外饰设计圆弧形，有效的降低了风阻。

●  可选发动机：

●  用户心声

    同天龙一样，霸龙507也是柳汽耗时4年研发的一款重量级产品，并定位于欧洲技术平台的专业重卡，市场目标直指进口重卡。霸龙507是东风柳汽2007年推出的新款霸龙，完全摒弃了前几代的日系造型，全面采用欧洲技术，尤其是国内首创的龙骨式驾驶室结构。

    我的霸龙我的车长期使用报告    507散装水泥车第一趟

    霸龙507散装水泥车回来了！

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●  推荐经销商

经销商名称 北京华夏双龙汽车贸易有限公司
经销商地址 北京市丰台区京良路高立庄京九铁路桥下（花乡桥往南7421检测厂向东2000米）
联系 电话：010-83799589
销售 人员：姚力

●  华菱星凯马  车型特点：挑战欧美重卡

    作为华菱重卡的第二代产品，星凯马定位在高端重卡领域，将竞争对手直接指向了欧美豪华重卡厂商车型。充满了欧美风味的星凯马，不管是在外观还是内饰设计都很有“欧美范儿”，也证实了华菱公司要将此款车推向海外市场的理由。

●  星凯马可选发动机：多种多样

    星凯马主推车型搭配的发动机有西安康明斯和上海日野发动机。西安康明斯在国内时间较长，很多厂家的车型都装配过康明斯发动机，而广汽与日野强强联合后推出的发动机也一直在客车上装配，重卡只是为数不多的厂家在选装。

●  用户心声

    对于华菱来说，其旗下的车型大多是自卸车或是专用车，牵引车比重很小，而相对像星凯马这样的走高端重卡路线的车型更是微乎其微，在加上此车型上市不久，所以暂时还没有星凯马行车报告。

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星凯马图片库：http://product.360che.com/s0/3_pic.html

星凯马全国经销商：http://product.360che.com/s0/3_Price.html

●  推荐经销商

经销商名称 广州菱马汽贸公司
经销商地址 广东省广州省番禹桥南蚬涌村东环路二桥脚西侧
联系 电话：020-84643878
销售 人员：刘纬

●  红岩杰狮  车型特点：与STRALIS联合研发

    红岩杰狮是由意大利依维柯STRALIS重卡研发团队与中国本土工程师联合研发，是上汽依维柯公司成立以来全新开发的第一款同步欧洲、服务全球的新一代高品质重卡。

●  杰狮可选发动机：上菲红

    杰狮所配备的发动机主要是依维柯的Cursor9系列，但这与国外的Cursor11以及Cursor13已经有了不小的差距。Cursor9发动机有三个马力段，分别是340、380和400，这在国内同等8.7升发动机里面算是结构紧凑、重量轻、功率大的一种类型了，比较适合轻载高速。

●  用户心声

    论坛中红岩的用户并不是很多，到现在为止还没有看到有关于红岩杰狮的行车报告。

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红岩重卡俱乐部 ：http://bbs.360che.com/club-103-1.html

红岩杰狮图片库：http://product.360che.com/s0/67_Price.html

红岩杰狮国经销商：http://product.360che.com/s0/67_pic.html

●  推荐经销商

经销商名称 重庆陕专汽车销售有限公司
经销商地址 重庆市巴南区九公里渝南汽车超市C5-2-9
联系 电话：15808030814
销售 人员：毛小霖

●  编后语

    从文章中不难看出，潍柴、康明斯在国产主流重卡选配发动机中占有较大比重，而玉柴作为重卡发动机的后起之秀也颇有表现。像锡柴，上菲红发动机则相对“专一”的为一汽解放与上汽红岩两个厂家配套。

    为您介绍了国内重卡350马力以上可选装发动机的介绍，希望对您在今后选车时有所帮助。如果有遗漏机型也请留言告诉我们。

    注：文中价格仅供参考，具体价格请咨询当地经销商。