限速89可能要取消了!
2021年5月1日后,牵引车辆必须加装安全装置,否则将限速89km/h一下子炸开了锅。
其实,当时政策要求:牵引车必须加装电子制动系统(EBS)、转向轮盘式制动器、转向轴爆胎应急装置(非双向轴)、单胎胎压监测系统这4个装置。
如果没有,车辆将限速89km/h。
反之,全部加装以后,最高车速将允许达到110km/h。
不过,最近,交通部牵头多家单位,起草了【营运货车安全技术条件】的修改征求意见稿。
限速89可能要取消了!
内容很多,摘抄重点如下:
一、载货车部分
4.7条:“总质量大于或等于12000kg且最高车速大于90km/h的载货汽车,应安装电子稳定性控制系统(ESC)。修改为“载货汽车应安装电子稳定性控制系统(ESC)。
5.10条:“总质量大于或等于12000kg且最高车速大于90km/h的载货汽车,应安装自动紧急制动系统(AEBS)。”修改为“载货汽车应安装自动紧急制动系统(AEBS)。
8.1条:“总质量大于18000kg且最高车速大于90km/h的载货汽车,应具备车道偏离报警功能和车辆前向碰撞预警功能,修改为“载货汽车应具备车道偏离报警功能。
二、牵引车和挂车部分
1、将5.5条最高车速大于或等于90km/h的牵引车辆与挂车均应安装电子制动系统(EBS)修改为:牵引车辆与挂车均应安装电子制动系统(EBS)。
2、将5.6条最高车速大于或等于90km/h的牵引车辆应安装自动紧急制动系统(AEBS)修改为:牵引车辆应安装自动紧急制动系统(AEBS)。
不止中重卡,微卡、轻卡,只要需要办理营运证的车型,也要强制配备EBS、AEBS制动系统、碰撞预警系统!
甚至挂车也强制标配EBS制动系统!
根据以上条款细则可以得出结论,卡车89限速要取消了!
如果征集意见通过,可能也意味着购车成本将上涨!对此,你怎么看?欢迎评论区讨论!
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