限行 治超 淘汰 这些政策变化要注意！

【卡车之家 原创】卡车排放升级，道路治超治限，这些一直都是卡友们运输路上关注的重点问题。近来都有哪些区域做了哪些政策调整，让我们好好的盘一盘。

●  五一期间 多地危化品车辆限行政策有变

2023年五一假期到来，北京、天津、河北、上海、广东等多省市已发布了危险品运输车限行通知，假期全时段禁止通行，卡友们请提前规划路线。

具体通行政策汇总大家可点击《禁止上高速！五一节假日危运车限行汇总》进行查询。

● 成都：国三国四和外地车限行规则有变

从2023年4月1日起至2023年12月31日止，成都货车限行政策调整。

其中包括：

全天24小时禁止国Ⅲ及以下排放标准的货车驶入成都绕城高速（G4202，不含）以内区域。

全天24小时禁止国IV及以下排放标准的环卫车、混凝土运输车驶入成都绕城高速（G4202，含）以内区域。

外地籍货车，每日7:00至21:00禁止在成都绕城高速（G4202，不含）以内和高新南区绕城外区域[成都绕城高速（G4202,不含）以南、剑南大道（含）、天府五街（含）、天府大道中段（含）、天华二路（含）、世纪城南路（含）、世纪城路（含）、世纪城东路（含）、科华南路（含）合围区域]内的所有道路行驶。

●  上海：国三车全天禁行

自4月1日起，对本市国三标准柴油机动车限制通行政策进行调整

具体调整如下：

一、自2023年4月1日起，全天禁止国三柴油货运机动车辆在本市辖区内的所有道路上行驶。

二、自2024年7月1日起，全天禁止国三柴油客运机动车辆在本市S20外环高速以内的道路上（不含S20外环高速以及S20外环高速高架段投影下的地面道路）行驶。

● 四川：将柴油货车列为监管重点

近日，生态环境厅、省发展和改革委员会、经济和信息化厅等17个部门联合印发《四川省深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战实施方案》。

推动车辆全面达标排放。进一步加强重型货车路检路查，以及集中使用地和停放地入户检查。推进传统汽车清洁化。

2023年7月1日，全省实施轻型车和重型车国6b排放标准。加大联合执法监管力度。成都平原和川南地区城市依法依规开展移动源监管联防联控、联合执法，重点加强对 重型货车、非道路移动机械联合执法，依法查处排放超标、冒黑烟等违法行为。加大成渝地区柴油货车联合执法力度，强化监管数据共享。

●  河南：发布最新治超草案 交管可变卖超载货物

4月19日，河南人大官网发布消息，拟对《河南省治理货物运输车辆超限超载条例》部分条款进行修改，并全文公布决定草案。

一、有关超载处罚

1、车货总质量未超过最高限值百分之三十初次违法超限通行技术监控检测点，按照提示及时主动到指定地点消除违法状态的，给予批评教育，可以不予处罚；

2、车货总质量未超过最高限值百分之十的，给予批评教育，可以不予处罚；

车货总质量超过最高限值百分之三十以下的，对百分之十以上百分之三十以下的部分，处每吨一百元罚款；

车货总质量超过最高限值百分之五十以下的，对百分之十以上百分之五十以下的部分，处每吨二百元罚款；

车货总质量超过最高限值百分之五十的，对百分之十以上的部分，处每吨五百元罚款，最高不得超过三万元。

二、有关超限货物变卖

对卸载在固定超限检测站点的超限超载货物，当事人应当自卸载之日起十日内领取。逾期不领取的，经再次通知限期领取后仍不领取的，交通运输主管部门可以依法采取拍卖、变卖等方式予以处置。

三、有关运营证

因违法超限运输被吊销车辆营运证、道路运输经营许可证件的，货运车辆、道路运输企业在处罚执行完毕之日起一年内禁止申领相关证件。

●  湖北：即日起对五类车辆四类违法严查

据湖北省公安交通管理局消息，自3月1日起至5月31日，在全省开展公路交通安全“春季守护行动”，期间将每月组织开展“逢五”“逢十”统一行动。

行动期间，全省公安交管部门将结合春季道路交通安全形势特点，以城市、普通国省道、农村地区、高速公路 “四大战场”为管控重点，严查严处“两客一危一货”、6座以上小客车“五类车辆”，超限超载、疲劳驾驶、超员载客、违法载人“四类违法”。

其中，普通国省道和农村地区，集中查处6座以上小客车（面包车）超员、农用车货厢载人、超限超载、无证驾驶等违法行为；城市集中查处酒驾醉驾、一盔一带、假牌假证等违法行为；高速公路集中查处疲劳驾驶、超速行驶、违法停车、非法营运、非法运输危险化学品等违法行为。

● 厦门：每周2次重型货车路查路检

厦门市生态环境保护委员会办公室于2023年3月28日发布关于印发《厦门市臭氧污染防治攻坚战实施方案》《厦门市柴油货车污染治理攻坚行动方案》的通知。

加强重型货车路查路检，在满足检测的气象条件下，每周2次，每次不少于2小时。加强重型货车集中使用地和停放地的入户抽查。将遥感监测、日常监督抽测或定期排放检验超标、异地排放检验的柴油货车列为重点监管对象，严厉打击超标排放等违法行为。

实施高排放机动车限行，通过公安交通集成指挥平台，抓拍、处罚闯限行高排放机动车。根据省里下达的老旧汽车淘汰任务，推进淘汰国三及以下排放标准汽车。强化排放检验机构执法检查。

开展厦漳泉机动车排气检测机构联合检查，将为非本市登记的车辆开展排放检验比较集中的排放检验机构作为重点检查对象，加大执法检查力度，严厉打击违规违法行为。

● 河南：重型货车常态化路检路查

3月28日，河南省生态环境保护委员会办公室印发了《河南省深入打好秋冬季重污染天气消除、夏季臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案》。

2023年7月1日，实施轻型车和重型车国6b排放标准。2025年底前，全面淘汰国三及以下排放标准的柴油和燃气货车（含场内作业车辆）。

强化柴油货车路检路查和入户检查。综合道路车流量、公安和交通运输部门检查点位等情况，动态更新路检路查和入户检查点位，组织开展对进省主要路口和重点物流通道的重型货车常态化路检路查，以及对重型货车集中停放地和使用地的入户检查。

● 浙江：到2025年累计淘汰4万辆以上

浙江省生态环境厅发布《浙江省污染天气消除和柴油货车污染治理攻坚三年行动方案（征求意见稿）》，计划：到2025年，淘汰60%的国四及以下营运柴油货车，累计淘汰4万辆以上。

● 河南：加快淘汰国四柴油汽车

河南省商务厅等18部门下发《关于进一步搞活汽车流通扩大汽车消费的通知》，推动淘汰国三及以下排放标准的柴油、燃气货车和汽油车，加快淘汰国四柴油汽车和采用稀薄燃烧技术的燃气汽车。

● 宁波：到2025年底基本淘汰国四柴油车

浙江宁波发布关于公开征求《宁波市加快淘汰老旧柴油货车实施方案（征求意见稿）》和《宁波市鼓励老旧柴油货车提前淘汰奖励补贴办法（征求意见稿）》意见的通知，拟要到2023年底，基本淘汰国三及以下排放标准柴油货车；到2025年底，基本淘汰国四排放标准营运柴油货车和采用稀薄燃烧技术的营运燃气货车。

对此，宁波拟提出补贴方案，具体内容如下：

1、国三及以下排放标准非营运柴油货车提前淘汰奖励申请自本办法实施之日起开始受理，至2024年2月29日（含）截止。

2、国四排放标准营运柴油货车（含2013年至2017年间登记上牌的采用稀薄燃烧技术的营运燃气货车）提前淘汰奖励申请自2024年1月1日起开始受理，自2026年2月28日（含）截止，逾期视为自动放弃。

● 杭州：国四柴油淘汰补贴政策启动

日前，杭州官宣国四柴油车淘汰补助政策。值得注意的是，该补助政策自2023年5月13日起，全市统一施行，至2024年6月30日截至，逾期不予补助。