【卡车之家 原创】改装一直是汽车行业,特别是卡车行业的心头疼。由于货车特殊的运输场景,原厂车辆并不能满足司机的需求,因此也催生出许许多多的改装项目,但因为法规限制,或规定不清楚,很多改装项目也就在非法边缘的灰色地带游走。
最近就有卡友提问,到底怎么才算非法改装,怎么改装才能合法?今天我们就来说下这个问题。
有关机动车改装的法律依据,是公安部的《机动车登记规定》。目前,最新版的《机动车登记规定》是2021年12月4日通过,2022年5月1日起施行的。
其中改装的部分规定是这么说的:
第二十二条 有下列情形之一,在不影响安全和识别号牌的情况下,机动车所有人不需要办理变更登记:
(一)增加机动车车内装饰;
(二)小型、微型载客汽车加装出入口踏步件;
(三)货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等。
属于第一款第二项、第三项规定变更事项的,加装的部件不得超出车辆宽度。
法规说得很明确,第一,不得影响安全,第二,不得影响车辆号牌识别,第三,不超出车辆的原厂外廓尺寸。
只要遵循这3点要求,车内这块,你想怎么改装、加装都可以。而对于加装的防风罩、水箱、工具箱、备胎架,特别是水箱、工具箱这种,也都是合法的,不需要办理变更登记。
● 柴暖、驻车空调怎么算?
那么对于卡友日常安装的柴暖、驻车空调、液压尾板怎么算呢?在现行的法规规定中,除了液压尾板外,柴暖和驻车空调,包括淋水器,并没有说明得很详细,但我个人认为还是合规的。
对于柴暖和驻车空调,其用途是为车内驾驶室制热/制冷,安装上述设备并未改变车辆的结构特性、外廓尺寸、载重性能。法规要求不得影响安全,只要柴暖、驻车空调是正规厂家生产,且具备国家3C认证,那就不会带来安全风险。综上,安装柴暖,以及驻车空调,我认为是合规的。
同理,淋水器也是一个道理。但南北方对这东西态度不一,大家还是要根据当地情况来判断。
而液压尾板,法规里是这样写的。
第二十三条 已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当在信息或者事项变更后三十日内,向登记地车辆管理所申请变更备案:
(六)载货汽车、挂车加装、拆除车用起重尾板的;
只要我们加装或拆卸起重尾板(液压尾板),在规定时间内申请变更备案即可。
(五)属于第二十三条第六项规定情形的,机动车所有人应当提交身份证明、行驶证、机动车安全技术检验合格证明、操纵辅助装置或者尾板加装合格证明,交验机动车。车辆管理所应当自受理之日起一日内,查验机动车,收回并重新核发行驶证。
当然,法规还规定。尾板加装完成,需要提交尾板加装合格证明并交验机动车。也就是说,并不是在哪都能加装,必须要有资质,能开具出合格证明的厂家才可以。
● 大灯能改吗,怎么改?
很多卡车的原厂大灯堪比蜡烛,而货车司机走夜路多,几乎所有卡车都进行了大量的大灯改装。
之前我跟货车司机跑国道夜路,路上90%的货车司机都把灯光改得跟太阳一样。什么高瓦数LED灯泡、LED条形射灯,那都是基础配置。但是我要说,这些改装里,超过原厂灯具以外的额外加装,都属于非法改装。
至于灰色地带,仅限于对原厂灯具内的灯泡进行替换升级。这样的方式,违不违法,看地区(检车场)。例如我所在到北京市,我将我车内的卤素灯泡升级为LED灯泡,在检测场就能顺利通过检验,如果换一个检车场,就可能变成非法改装,不给通过年检。
中华人民共和国道路交通安全法规定
(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;
(二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号;
(三)伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志;
(四)使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。
常见的非法改装,如加厚大梁、板簧、货厢厚度、高度、宽度、轮胎规格,都属于擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征,属非法改装。
● 编后语
作为卡车媒体,我们相关法律法规能与时俱进,把法规细化,让大家别再“摸着石头过河”,不要在战战兢兢的侥幸上路。我们希望货运物流行业能够健康有序的发展壮大,希望每一位卡车司机都能开好车,多赚钱,多拉快跑。(文/朱鹏飞)
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