绿通混装被判刑！想要免费得先了解这些

【卡车之家 原创】高速过路费是日常运营中的重要开支，为了鼓励农产品的发展、减少农产品的成本，我国高速公路实行绿通免费政策，有些卡友为了节省过路费动起了歪心思，将普通货物和绿通货物混装在一起，但是需要提醒大家的是，这种行为属于违法行为，根据金额可能会入刑！

▎偷逃过路费违法 数额较大会入刑

2021年，陈某伙同29名货车司机偷逃高速公路通行费70万余元，之后由山东省莘县检察院提起公诉，法院以诈骗罪判处被告人陈某有期徒刑十一年六个月，并处罚金8万元；其他29名被告人被判处有期徒刑二年五个月至一年不等的刑罚，各并处罚金。

2021年12月，秀洲法院审理一起货车司机假冒绿色通道免费车辆，偷逃高速公路车辆通行费案，该货车司机王某骗取金额共计9万余元，属数额较大，构成诈骗罪，判处有期徒刑二年，缓刑二年六个月，并处罚金5万元。

看到这里很多卡友可能会存在疑问，偷逃过路费究竟违反了哪条法规？

事实上，偷逃过路费构成了诈骗罪，根据《中华人民共和国刑法》第二百六十六条规定：诈骗公私财物，数额较大的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金；数额巨大或者有其他严重情节的，处三年以上十年以下有期徒刑，并处罚金；数额特别巨大或者有其他特别严重情节的，处十年以上有期徒刑或者无期徒刑，并处罚金或者没收财产。

▎如何装载才能免费通行？

那么怎样进行绿通运输才能免收通行费呢？根据《进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知》：整车合法装载运输全国统一的《鲜活农产品品种目录》内的产品的车辆，免收车辆通行费。

其中“整车合法装载运输”是指车货总重和外廓尺寸均未超过国家规定的最大限值，且所载鲜活农产品应站车辆核定载质量或者车厢容积的80%以上，没有与非鲜活农产品混装等行为。

此外需要注意的是，2021年1月1日起，绿通车辆必须安装ETC车载装置,且需提前完成网络预约，才能够享受“绿通”免费通行政策。而且，车辆通行时间不得早于预约时间，以免预约信息没有上传至收费站，造成车辆通行扣费。

详细解读：绿通未安装ETC不免费 遇到问题怎么办？

▎三次混装加入黑名单 一年不再免费

《关于进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策》通知中，还提到要建立鲜活农产品运输信用体系。

对一年内混装不符合规定品种(或物品)超过3次或者经查验属于假冒的鲜活农产品运输车辆，记入“黑名单”，在一年内不得享受任何车辆通行费减免政策，并将有关失信记录纳入全国信用信息共享平台，并对外公开；对信用记录良好的车辆，逐步降低查验频次。

▎运输哪些货物可免费通行？

为了统一政策，便于操作，交通运输部和国家发改委经与有关部门商定，对鲜活农产品具体品种进行了进一步界定，制定了《鲜活农产品品种目录》。主要包括：新鲜蔬菜、水果，鲜活水产品，活的牲畜，新鲜的肉蛋奶等。此外，不同地区对于绿通货物也有一定的差异，详情请咨询当地收费站。

详细解读：到底拉什么货物算绿通？这篇文章请收好

▎绿通运输常见问题

关于蓝牌轻卡如何装载才能享受“绿通”免费政策，交通运输部在其问答板块也做出了明确的回应：二轴货车“合法装载运输”的认定标准，主要是指车货总质量不超过18吨，且不超过行驶证标明的总质量。核定总质量小于4.5吨的4.2米货车，违法超限超载运输时，还可能受到相应处罚。

针对各地在动态称重时可能出现的误差，为减少现场争议，避免收费站拥堵，2019年12月17日，交通部印发《关于进一步规范全国高速公路入口称重检测工作的通知》（交办公路明电〔2019〕117号），规定货车称重检测结果不大于《公路货运车辆超限超载认定标准》105%的，暂按未超限超载处理，但这并不代表货车超限5%以内属于合法行为。

货车驾驶人作为货物运输的责任主体，在驾驶货车上路行驶时，应当合法装载，并主动接受超限超载检查。

依据“绿通”政策规定，对假冒、违法超限超载运输鲜活农产品的车辆，以及有其他违法行为、拒绝通过指定车道或拒不接受查验的鲜活农产品运输车辆，可不给予“绿色通道”免收车辆通行费的优惠政策。

未携带相关证件，违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第九十五条“上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志、保险标志，或者未随车携带行驶证、驾驶证的，公安机关交通管理部门应当扣留机动车”的规定，故无法享受“绿色通道”优惠政策。

根据交通运输部、发展改革委、财政部《关于进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知》（交公路发〔2019〕99号），整车合法装载运输全国统一的《鲜活农产品品种目录》内的产品的车辆，免收车辆通行费。车货总高度从地面算起超过4米，属于违法超限运输车辆，无法享受鲜活农产品运输绿色通道政策。建议相关车户严格按照有关规定装载，在确保自身交通安全的同时，充分享受鲜活农产品运输“绿色通道”政策，最大程度实现安全增效。

●  编后语：

绿通免费政策本是利好政策，但还需规范装载。如果长期从事绿通运输的卡友，一定要注意在装货时不要混装不符合规定的货物，否则会因小失大，得不偿失。（文/王雪洁）