记分新规4月实施 超载超速分值大幅下调

【卡车之家 原创】卡车司机走南闯北，会经常去到人生地不熟的陌生城市，对当地道路状况、禁行区域不太了解，一不小心可能就会被扣掉好几分。当然，除了闯禁行之外，超速、超载等违规行为的占比同样也很高，对于经常违法的卡友来说，驾驶本上的12分似乎完全不够扣。

日前，公安部发布163号令，公布了新版的《道路交通安全违法行为记分管理办法》，将于4月1日起实施。其中大家最为关心的超速、超载等交通违法行为记分值发生了一定变化，那么相较于现行《道路交通违法记分分值》（第139号令），记分分值是上调了还是下降了？接下来我们就带着大家好好盘一盘，关乎卡友们的驾驶证分数。

超速在货运行业里是比较常见的一项交通违法行为，老板催催得急、货主等的烦，还有些限速跨度比较大的道路，需要急刹车才能顺利通过，有时候超速也是无奈之举。在新版记分法规163号令当中，对超速行交通违法行为的记分分值进行了一定下调，可以说更加的人性化。具体调整有以下这些：

1、驾驶中型以上载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之五十以上的。（由12分降至9分）

2、驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速百分之二十以上未达到百分之五十，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之五十以上的。（由12分降至6分）

3、驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之二十以上未达到百分之五十的（由6分将至3分）

4、驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之十以上未达到百分之二十的。（3分降至1分）

上述第二条实际上是由两部分超速违法行为组成，前半部分“驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速百分之二十以上未达到百分之五十”，这条和现行实施的记分法规一样，同为记6分。

但后面“或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之五十以上的”这项规定，在现行139号令当中记12分，而在新版163号当中则记6分，下调6分之多。

整体来看，新版163号令对交通超速违法行为记分分值有了明显下调，对于粗心大意没注意限速标识的卡友来说，更加友好，不至于被扣掉大把分数。当然，无论是何种原因，我们都不要在运输时盲目超速，安全抵达才是重中之重。

相较于超速交通违法行为，超载问题在货运行业里更为普遍，用“撑死胆大的，饿死胆小的”来形容正好不过。在新版163号新规当中，针对超载这一交通违法行为的记分分值同样进行了下调，并且还有新增部分。具体内容如下：

1、驾驶载货汽车载物超过最大允许总质量百分之五十以上的。（新增记6分）

2、驾驶载货汽车载物超过最大允许总质量百分之三十以上未达到百分之五十的，或者违反规定载客的。（由6分降至3分）

3、驾驶载货汽车载物超过最大允许总质量未达到百分之三十的。（3分降至1分）

现行139号令记分管理对超载30%以上的车辆，均按照扣6分处罚。而新版163号令对货车超载这一交通违法行为的分值进行了适当下调，超载50%以上才按照记6分处罚。例如总质量4.5吨的蓝牌轻卡，车货总重超过6.75吨的话，即按照超载50%以上处罚。

●  编后语：

整体来看，而4月1日即将执行的新版《道路交通安全违法行为记分管理办法》（163号令）考虑到了日常行车安全、货运状况以及卡友们实际运营情况等多方面，针对部分普通交通违法行为，进行降分调整，更加人性化、有温度。但对严重交通违法行为仍然是不留余力、严肃处理。

虽然新版163号令法规更加有利于卡友，但无论是超速还是超载，都存在极大的安全隐患，切不要认为记分分值下调后就可以放松警惕，一定要以安全行车、合规运营为前提，最大化降低我们的运输风险。（文/图 龚弋新）