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部分扣分处罚更改 卡友:整体利大于弊

【卡车之家 原创】自从公安部发布公告,于2022年4月1日开始,将实施新的《道路交通安全违法行为记分管理办法》,卡友对部分扣分条令的态度,却且然不同。

部分扣分处罚更改 卡友:整体利大于弊

那么卡友们对即将实施的《办法》,都有哪些疑问呢,为此,我们整理了部分卡友留言比较多的问题。

部分扣分处罚更改 卡友:整体利大于弊

部分扣分处罚更改 卡友:整体利大于弊

在《办法》公示之初,我们就“在一个周期内驾驶证扣满12分不降级”的消息,采访了部分卡友(详情:http://www.360che.com/law/211227/168431.html),受访的卡友均表示,这是一个重大利好的消息,非常支持驾驶证不降级措施的实施。

部分扣分处罚更改 卡友:整体利大于弊

但是部分卡友在评论区表示,他对此条令的实施,并不表示支持。该卡友提到,在之前,驾驶证即将扣满12分之时,如果有一些轻微的违法行为,可能不会被追责,而驾驶证在不需要面临降级风险时,在以后的运输途中,可能会被动的增加自己的违法成本。

部分扣分处罚更改 卡友:整体利大于弊

就网友留言的这条消息,我们也询问了一些从事长途干线运输的卡友,他们都表示,为了追赶时效以及运输效率,再加上对通行道路的不了解,经常会出现一些违法行为,驾驶证被强制降级,就相当于被砸了饭碗,为此,他们都采取过不少不理智的行为。

部分扣分处罚更改 卡友:整体利大于弊

●  小结

驾驶证扣分不降级,一部分卡友认为,这相当于保住了自己的饭碗,不需要过多的担心驾驶证剩余分数给自己带来的压力,但是部分卡友认为,这可能会增加自己的违法成本。

部分扣分处罚更改 卡友:整体利大于弊

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《道路交通安全违法行为记分管理办法》(公安部令第163号)中第二章第八条规定,代替实际机动车驾驶人接受交通违法行为处罚和记分牟取经济利益的,一次计12分。

部分扣分处罚更改 卡友:整体利大于弊

加大对黄牛的处罚,卡友们对此的态度保持着较高的一致性,认为这在一定程度上打击了部分黄牛投机取巧的作风,而且也有利于卡车司机加强规范自己的开车行为,会更珍惜自己的驾驶证分数。

部分扣分处罚更改 卡友:整体利大于弊

据某位不愿意透漏姓名的卡友透漏,一名专职的货车司机,手机联系人里面绝对有卖分的黄牛。他每年仅在黄牛处购买的驾驶证分数,都花费了数千元。该卡友称到,他面临的扣分处罚,主要是集中在闯禁行方面,在加大对黄牛的惩罚力度之后,以后找黄牛消分可能会比较困难,自己以后开车会更加的注意。

●  小结

加大对黄牛的处罚,虽然可能对部分卡友的用车造成短暂的不便,但是从长远看,卡友们对此还都是表示非常认可的,认为会让自己更加珍惜车辆的驾驶证分数,规范自己的开车行为。

编后语

整体来看,新规对交通违章的惩处力度,正在变得人性化,对卡友以后的开车方式,可能会起到相应的监督作用,那么卡友们,你们对新规的实施怎么看呢,可以在评论区进行交流。(文/位青波 图/卡车之家)


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