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轻卡超4.5吨绿通不免 未来不止这一问题

年检上路有问题 轻卡车主很焦虑

轻卡超4.5吨绿通不免 未来不止这一问题

随着蓝牌轻卡的进一步治理,相信会有越来越多的省份先从绿通车下手,未来也可能禁止超载蓝牌轻卡上高速,这就有回到蓝牌轻卡的症结所在,大吨小标轻卡,车辆自重过大,一旦按照行驶证严查,在用蓝牌车面临的最大问题就是“不装货就超载,无货可拉”。这也正是很多蓝牌轻卡车主担心的问题。

实际上,对于在用蓝牌轻卡来说,目前面临的问题不仅是绿通车上高速不免费,还存在以下焦虑:

轻卡超4.5吨绿通不免 未来不止这一问题

未来年检怎么办?根据年检新国标,2015年3月1日起注册登记的货车空车质量与机动车注册登记时记载的整备质量技术参数相比,误差应满足:轻微型货车不超过±10%或±200kg。且轻型货车的空车质量应小于4500kg。

这就意味着,不合规车辆年检不容易通过,当然也存在黄牛带过等情况,同样存在执法不严格、不统一的问题,也让很多卡友表示很难受。

轻卡超4.5吨绿通不免 未来不止这一问题

二手车可以顺利过户吗?如果车辆年检不合格,作为二手车买卖时无法过户,会在一定程度上影响车辆的二手车残值;另外一方面,如果新的轻卡车辆技术规范出台,严查大吨小标车辆,二手车市场也会受到影响。

轻卡超4.5吨绿通不免 未来不止这一问题

严查大吨小标后车辆还能正常上路运营吗?2020年第四季度,蓝牌轻卡进行了一波抽查复检,复检不合格禁止上路,需要进行整改,当时也耽误了一大批卡友正常运营。未来如果严查大吨小标,目前的在用车或将会因此不能正常上路运营。

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