明令禁止！ 国五车型明年起将不能进厂

▎该买什么车？ 实际用途说了算

从此次天津钢铁集团发布的文件不难看出，大宗企业、国企单位会逐渐开始禁止国五车入场，那么曾经和这些企业有合作的单位、车队只能购置国六车型和新能源车型。而对于我们散户卡友而言，究竟什么车能买呢？

从用途上来说，如果你是跑全国，接各种零担、整车等运输工况，我们建议还是购买国六车型，为何这样说？毕竟在全国跑的情况下难免会遇到部分城市、工厂会有国五限行、禁止进厂的政策，那么国六车型虽然综合运营成本较高，但是不会在各种限制下影响你的日常运营。

不过如果你是跑专线、固定路线的卡友，在你未来几年的线路中不存在限行、禁止入厂的情况，那么国五车依旧是个不错的选择。首先国五车的可靠性更强以及综合运营成本更低，其次是部分国五车型在接下来的时间中，价格将持续走低，此时入手的购置成本也比较低。

如果卡友已经购买了国五车，却发现自己常跑的线路受到了限制，最好趁着政策还未全面落地之前，尽早重新规划路线、寻找合适的新货源。不要因为贪心或者觉得遗憾，到最后原本的货源接不了，新的市场又无法切入。

●  编后语

从目前的市场走向来看，部分地区国五车型的使命即将走到尽头，接下来国六车和新能源车型将全面占领市场。在重工业较为发达的北方地区，早在今年6、7月份就传出已有不少工厂禁止国五车型进入，对于常跑京津冀的卡友而言，国六车或许就是最好的选择。

重点，国五车型不必过分恐慌，也不必过份担心，综合国三、国四、国五的切换来看，国五车型在一般的大多数运营路线上，再战7、8年基本上没有太大的问题。如果是排放要求较高的城市地区，那么国六也是一种新的选择。但是，针对现阶段的运价来看，不管是国五车、国六车，高端车还是平价车，都需要针对自己的实际工况和收入进行合理选择。（文/杨昊）

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