【卡车之家 原创】根据公安部新起草的《道路交通安全违法行为记分管理办法(征求意见稿)》,增加了载货车24小时内行驶时间累计超过8小时扣3分的规定。
值得一提的是,之前的记分管理办法并没有对一天24小时内的累积行驶时间进行规定。这也意味着公安部起草的这个新的记分条例,着重于规定司机执行8小时工作制,这对于经常性加班加点跑长途的司机来说,这无疑也是一个不错的人文关怀。
而对于危险物品运输车辆驾驶累计超过8小时将会扣9分,惩罚力度可以说是载货车的3倍,可见国家对于规范危险物品运输行业是下了一定的决心。
整体而言,如果该规定能够实施,其实对于运输行业有着不少的正面影响。首先就是优化了货运司机的工作时间,改良了运输行业的工作环境,减少司机职业病的发生,健康的驾驶能让运输人这个职业更安全。
其次就是由于单车当天货运时间的大幅压缩,运输市场对于车辆和司机的需求就会相应增大,这有利于缓解日益激烈的竞争,也能促进新车的销售。
● 编后语
就目前国内货运市场的情况来讲,司机是运输行业的直接执行方,相关部门通过直接对司机进行驾驶的约束方式来反向规范行业,这是目前来讲比较有效的方式。对于这个新增的扣分项目,大伙是怎么看的呢?(文/郑广昌)
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