【卡车之家 原创】随着排放标准的升级,国三货车的路权也在被逐步压缩,经过长达一年左右的国三淘汰历程,现阶段的国三货车已经是“凤毛麟角”。近日这些省份将持续淘汰剩余的国三货车,对国三车主下发最后通牒。
2021年,提早完成剩余的国三及以下排放标准的中重型营运柴油货车淘汰任务,逐步淘汰国三及以下排放标准非营运柴油货车。此前山东省对于尾气检查不达标的柴油车,允许具备深度治理条件的车辆通过加装尾气处理装置来降低排放。现阶段该政策措施已不再继续。
秦皇岛:力争实现全部淘汰国三货车
截至目前,秦皇岛市国三柴油货车实际淘汰7034辆,完成淘汰任务。接下来,秦皇岛市将全力完成淘汰收尾工作:
1、继续深化国三淘汰,目前我市仍有部分国三柴油货车,力争实现本区域内国三柴油车全部淘汰。
2、完善档案,督导各县区做好淘汰车辆档案,实现一车一档,建立明晰工作台账,做到数据有台账,管理有档案。
3、尽快完成淘汰补贴,淘汰补贴关系车主业户切身利益,下步将督导各县区落实淘汰补贴资金,开展补贴核发工作,严格按照补贴要求和补贴标准核发补贴。
邯郸丛台区:4月30日是最后报废期限
《机动车行驶证》注册日期2013年12月31日及以前在丛台区注册登记,并在2021年4月30日(含)经报废汽车回收公司拆解报废并开具回收证明的,符合条件的国三及以下排放标准营运柴油货车,给予适当补贴。
广大企业及车主请于2021年4月30日前办理国三及以下排放标准营运柴油货车车辆的相关报废手续并及时向丛台区交通运输局登记,逾期未办理的,自动作废,并予以强制注销。
未办理国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰报废手续的车辆所有人,需在2021年6月30日之前到县交通运输局“国三及以下营运柴油货车淘汰工作联合办公室”办理车辆注销业务,领取淘汰补助资金,逾期将不再享受财政补贴。
近期,山西省运城市盐湖区召开“国三”车辆淘汰工作推进会。盐湖区淘汰任务为4564辆,占运城市任务总数的37%。截至去年年底,盐湖区共完成4278辆;2021年即将淘汰1369辆,截至目前剩余任务数为286辆。
在进一步的淘汰国三货车工作中,将持续加强源头管控、限制通行、车辆检测等措施。
部分车主由于车辆年检未到期、保险未到期、贷款未还完、签订了长期稳定的运输作业合同等原因不配合车辆淘汰拆解工作。
为了进一步解决车主的淘汰难题,相关工作人员帮助车主与相关保险公司以及挂靠公司沟通退还车辆投保费用和管理费用,协调车辆回收公司给予车主较高的废旧回收费用,协调相关汽车销售公司和银行对其更换新车时给予最大限度的优惠和最优的贷款政策……
目前,平顶山市高新区国三机动车注销1686辆,注销完成率103.69%;机动车拆解及确认灭失1555辆,完成率为96%。
现阶段,国三货车的淘汰工作已经进入尾声,越临近最后期限所得到的报废补贴就越少,相关卡友还需提前做好报废准备,以免错失领取报废补贴的机会。(图/卡车之家 文/杨珮琳)
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