排量货厢要求更严苛！ 卡友:不如买小卡

●  飞碟缔途DX 4.495吨公告

说起国内的小卡车型，那么不得不说的就是飞碟缔途，它的面世让不少用户眼前一亮，该车定位于城乡流通、最后一公里运输，凭借别具一格的外观设计、大尺寸货厢以及强劲的柴油动力，精准抓住了卡友实际需求。

动力方面，实拍车辆搭载锡柴CA4DB1-13E6柴油发动机，2.2升排量，最大输出130马力，最大输出扭矩达350牛米，在1600-2400转时能爆发出峰值扭矩，符合国五排放标准。传动系统匹配万里扬6挡变速箱。

这款缔途DX轴距为3250mm，配备栏板上装，货厢尺寸3950x1850x380mm。从公告来看，该车总质量4.495吨，采用气刹制动形式，不过没有配备断气刹。从整个底盘配置来说，缔途DX拥有大吨位公告+小卡车身+柴油动力+近4米货厢的配置组合，这样一来无论是载重量还是尺寸方面，都拥有较为明显的优势。

●  小卡之星1 载重能力够强

小卡之星1定位于城市末端物流领域，具备高承载性、高出勤率、低使用成本等特点，既有传统微卡的灵活性优势，又兼顾到了媲美轻卡的载货能力，适合货运出租、五金家电、农贸市场等运输场景。

实拍车辆搭载云内动力D19TCIE3柴油发动机，排量1.91升，最大输出功率116马力，最大输出扭矩达285牛米，国五排放标准。匹配万里扬5挡手动变速箱。

这款实拍小卡之星1轴距为3360mm，装配4120x1750x360mm栏板上装。根据公告来看，该车总质量为4.495吨，整备质量1.95吨，单论载重能力的话，这辆小卡已经能够媲美大多数的蓝牌轻卡。

此外，小卡之星还拥有多种轴距可选，涵盖2850、3200和3360mm三种，配备单排、排半以及双排驾驶室。其中单排车型可选3300/3700/4150x1710/1750x360mm尺寸货厢，排半可选3130/3870x1750x360，双排可选2700/3100x1710/1750x360mm。

●  编后语：

如果网传消息和经销商爆料的内容属实，在后续可能执行，那么对于车企、经销商以及用户来说，都会产生巨大影响。而轻卡和小卡这两款车型到底该怎么选，最重要的还是要结合卡友的使用场景来进行判断。

简而言之，如果平时是标载运输，对于货厢容积没有太多要求的话，而且经常出入小区和商超地下车库，且需要兼顾到日常地摊零售等场景，那么可以考虑小卡车型。

如果是对货厢容积有一定要求，运输工况较为多变，在满足城市配送的同时，还需要涉及到郊县、城际之间的运输，具备更加广泛的适应能力和行驶品质，同时对乘坐舒适性也有较高需求，而且资金也相对充裕，那么可以考虑轻卡车型。（文/龚弋新）