年检新标实施 空车质量等或将更难过审

【卡车之家 原创】车辆年检新标准在2021年1月1日已经开始实施，但是基于某些特殊情况，将轻微型货车空车质量的检验标准实施日期，缓冲至了同年的9月1日。

在对空车进行称重时，自重不符合要求则无法通过年审，如果在规定时间内未取得年审合格证，还会面临扣3分或者强制报废的处罚，那么新国标下，卡友们在车辆进行年检时都需要注意什么问题呢？

▎自重允许有误差 召回车无法年审

无论是注册登记车辆进行安全检验还是在用机动车进行安全检验，首先会通过联网查询功能对需要检验的车辆进行事故、违法、因安全缺陷召回等信息进行排查，对于达到召回计划实施周期而未实施召回的车辆，监测站不对其进行预检以及登记。

卡友们可能会因为忙碌而忽视掉车辆召回的通知，所以在车辆年检之前，最好点击登录国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心，自行在查询召回信息中使用汽车召回范围（VIN）查询或者汽车制造商、经销商查询，提前对车辆信息进行排查，防止因为车辆处于召回期间而造成无法过审。

注册登记安全检验时的机动车空车质量，与产品公告、出厂合格证上标注的质量应该相符，重中型货车、重中型专业作业车、重中型半挂车误差允许在3%或者500kg以内，轻微型货车、轻微型挂车等误差需要控制在3%或者100kg以内。

在用机动车进行检验时，2015年3月1日起注册登记的货车、重中型货车、重中型挂车的空车质量与登记时的空车质量误差应在10%或者500kg以内。对于轻型货车的空车质量检测标准，于2021年9月1日开始实施，空车质量误差范围在10%或者200kg以内则为合格，且轻型货车的空车质量应小于4500kg。

以蓝牌轻卡空车质量2720kg来算，注册登记车辆进行年检时，自重在2620kg-2820kg之间均算作正常，没有大吨小标嫌疑，而对于旧车复检，在9月1日之后，空车质量只有在2520kg-2920kg之间才算做正常，实际称重质量未在此区间，则表示该车达不到车辆年检要求，无法正常过审。