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来卡车之家App【卡车之家 原创】2021年1月18日，深圳市汽车经销商商会转发了深圳市公安局交通警察局《关于严禁“大吨小标”车辆办理注册登记业务的函》。文件中标注了738款存在“大吨小标”嫌疑的车辆公告。对于这些车型，深圳交警局要求经销商进行自查整改，无法整改的禁止销售。
经公安部统计，全国各地车管所在工作中共发现涉嫌“大吨小标”的违规货车车型700多种，为严格货车登记管理，确保道路交通安全和广大车主的合法权益，现将相关违规车型转发各货车经销商企业，对存在涉嫌违规情况的车辆，经销单位在销售前务必要严格按国家标准、生产公告内容等逐项对照进行自查整改，对无法整改的坚决禁止销售。
对违规销售不合格机动车产品的，深圳交警局将对违规车辆产品按规定上报公安部并将相关情况通报市场监管局等职能部门进行严肃处理，对违规企业销售的车辆办理登记时设卡严查，并协助车主向经销企业维权。请各汽车经销企业务必按照要求做好相关工作。
● 各地注册登记的“大吨小标”嫌疑车辆型号清单
● 编后语
深圳市对于“大吨小标”车辆的治理应该是全国范围内力度最大的地区之一，这次新政策的发布，对于经销商的压力应该是非常巨大的，好在国内不少厂家都已经对此进行了准备，完全符合深圳地区政策的车辆公告也已面世，但是这些车辆的市场竞争力如何，我对此抱有很大的疑问，他们能和市场上现存的车辆竞争吗？（文/钟丹军）
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这买车的人太多了，车太耐用了，这样又可以换好多车了，
比亚迪说，我不超，我不超，我真的不超。一过磅，嘻嘻。
坐在空调房里的砖家他开过卡车吗，他才不管你的死活，挣钱不挣钱与他没有关系
无法整改，禁止销售，已经销售国家买单！
需要半挂点我头像
质检局，工商局，是干什么的？我们国家什么局都不缺，为什么还有这么多不合规的车辆流入市场，而国家该收的车辆购置税一分也没少都交了，到头来还是普通百姓买单，真是坑啊
以前的北京130才是真正意义上的轻卡，650轮胎，50多匹马力，按1吨10马力不够吗？现在的带气刹，大后桥，大马力基本上有一个算一个，都可认定为超标轻卡。
国家不这样搞叫司机掏钱出来也没有依据只能这样搞才能听你岀钱而且还个个老老实实
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没办法啊
我就想知道这不合规的738款，他是怎么出厂的，没标准就能出厂？他是怎么上牌的，车管所和检测站就瞎吗？明明是车管所和检测站暗渡陈仓把自己的钱袋子塞满了，怎么最后赖到司机的头上？超载是司机的错，十几万买个作案工具！还没个三轮子能耐大！
忽悠人
就是沒有合格的
这不过是冰山一角，九牛一毛，不值得提
制订政策的人是不开卡车的，治超的人也是不开卡车的让他们为卡车司机着想想法太天真啦
大吨小标应该从源头抓起
车型太多，不方便查看
666
就是让你们吃不饱，饿不死，你们能怎么样，这是现状，人人都让吃饱了就该了，都休息休息吧，过一天算一天吧。