【卡车之家 原创】近期收费站的工作人员再核对过路费的时候,发现了一处蹊跷:一辆6轴货车从北京到云南2500多公里的路程只缴纳了75元的高速过路费……
2020年8月23日,一辆红色的重型货车在京港澳高速新乡卫辉站东收费站口下站,但司机交给收费员的通行卡却只需缴纳金额373元。对此,收费员表示该货车可能存在通行异常情况。
随后司机又急忙掏出了另一张高速通行卡,交给了收费员。该通行卡上显示:该货车从四川成绵八角收费站领卡上站。从四川成绵八角收费站领卡上站到卫辉站下站,该货车应缴高速通行费2831元。
面对这一情况,收费员立即上报给了河南高发公司安新分公司。安新分公司立马对排查、比对同类型车辆异常通行信息,发现了6辆河北籍的大货车涉嫌偷逃高速通行费。由于涉案金额较大,安新分公司立即向派出所报案。
接到报案后,派出所迅速成立专案组,依托公安信息科技化平台对车辆异常通行轨迹和通行收费信息进行排查。通过数据分析,民警筛查出重点可疑车辆100余辆。通过对重点可疑车辆高速路径通行信息的进一步分析研判,民警逐渐掌握了河北到广东、四川、云南参与逃费的25辆车、29名车主和司机,他们通过“跑长买短”方式跨省偷逃高速通行费,涉案金额高达300余万元,其中一辆货车最高涉嫌逃费金额达到20余万元。
其中,有两辆货车在外形上一模一样。颜色、车型几乎看不出区别,连车牌号都是一样的,但相同号牌的大货车却同时出现在不同的高速路段。据了解,张某和武某都是北京、廊坊跑云南路线的物流大货车司机,二人为了逃费,武某买了辆和张某一模一样的货车,安装了同样的车辆号牌。从北京到云南下站原本需要缴7000多元的高速通行费,只缴了100多元,其中最少的一次只缴了75元的高速通行费。
通过跨省市追踪,专案组进一步查明了逃费人员和车辆的行驶轨迹、逃费方式等案件情况,并制定了详细的抓捕工作方案,先后将29名跨省偷逃高速通行费涉嫌诈骗罪的犯罪嫌疑人抓捕归案。目前,案件正在进一步办理中。
跨省货运逃费不仅极易触犯法律的“红线”,还会扰乱货运市场的价格秩序,未来河南省将进一步加大对偷逃过路费的筛查管理。(信源/东方今报 文/杨珮琳)
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