【卡车之家 原创】近日,蓝牌轻卡刮起了一阵“复检”风,卡友们也是人心惶惶。12月15日,交通运输部印发了《关于进一步做好总质量4500千克及以下普通货运车辆“放管服”改革有关工作的通知》(简称《通知》),落实了有关于蓝牌轻卡的一系列政策。
《通知》要求严查超限超载,加强对运输企业经营行为的事中事后监管,督促运输企业切实加强车辆技术管理和人员安全教育培训,落实安全生产主体责任。落实“一超四罚”加大对轻型货车“大吨小标”、非法载人等行为的执法检查力度,提升轻型货车的运输管理以及服务水平。
1、加快推动城市建成区新增物流配送轻型车辆使用新能源汽车,并结合当地实际,对于符合标准的新能源配送车辆给予通行便利。
2、引导轻型货车配送企业加快发展共同配送、集中配送、统一配送等先进运输组织模式,推广车用起重尾板、托盘等集装化单元,提升运输装载效率。
3、鼓励网络平台道路货物运输企业利用“互联网+”信息化手段整合物流资源,不断提升城市货运配送效率,推动降低末端配送成本。
4、各地交通运输主管部门要督促网络平台道路货物运输企业加强对使用轻型货车从事运营的实际承运人管理,充分利用信用评价、激励奖惩等方式,督促其规范运输行为。
5、鼓励网络平台道路货物运输企业充分利用大数据等信息化手段,加强对城乡物流配送市场的监测分析,指导城乡物流配送经营者科学决策,不断提升服务质量。
交通部将严查轻卡“大吨小标”,从目前来看,轻卡“增重”是不可能的了。但《通知》也明确了轻卡的细分市场,鼓励各市政府对新能源轻卡给予一定的通行便利。(信源/交通运输部 文/杨珮琳)
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