【卡车之家 原创】近日,交通部针对全国部分道路限速标识、限速车速不合理等问题专门发布了《公路限速标志设计规范》的公告,并且强调《公路限速标志设计规范》(JTG/T 3381-02—2020),作为公路工程行业推荐性标准,自2020年11月1日起施行。
限速标志作为传递特定信息的载体,对驾驶员安全行车起到重要指引作。但在现实中,却存在着标志过多、混乱、不清晰、不醒目等不规范情况,影响驾驶。
对此,交通运输部在近日发布了《公路限速标志设计规范》公告,将进一步规范全国限速标志设计,自2020年11月1日起实行,大量不合理的限速标志将会面临拆除。
在未来,限速标志将会切合实际交通状况、沿线设施等情况,做到科学设置,向使用者提供正确、及时的信息,实现一目了然。通过限速标志及其他标志的引导,顺利、快捷地抵达目的地。
针对断崖式不合理限速,交通部也在详细解读中明确到,要根据道路设计速度、实际使用情况等综合考虑,不合理的限速要被重新论证。合理的限定速度加上合理的限速标识,才能起到引导的作用。
早在《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》 公交管〔2013〕455 号中,就明确了关于超速的测定和判定规则。除了要在合理的地方才能设置测速装置以外,还不能因为悄悄测速,在测速地要明确告知驾驶员,使用合规的测速设备。
其中关于超速违章,规定了以下几种轻微违章,未造成后果的,由公安交通管理部门予以警告,不再扣分罚款。
1、在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的;
2、驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定车速10%以下的;
4、驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车以外的机动车超过规定车速10%以下的;
4、驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定时速20%以下的。
从交通部的公告以及之前公安部的公告来看,从11月1日开始,全国的不合理的限速标识将会被整改替换掉,也会从新设定合理的限定车速。这一政策主要是有利于我们驾驶员更好的掌握当前道路的行驶要求,避免不合理和复杂的路示牌给驾驶员带来的烦恼。
另外就是几种轻微违章也能减少我们被罚款的几率,不过我们也要提醒卡友,不管轻微违章是否会被罚款,我们在开车的时候一定要把安全放在心中。最后,各位卡友是否有遇到过不合理的限速呢?欢迎留言交流。
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