做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
近日
一段“45度让路法”的视频火遍朋友圈
满满的正能量
引得不少人转发并呼吁学习
视频中,两条车道上的车
同时向相反方向斜向避让45度
为后方的救护车留出黄金时间
让出一条生命通道!
那么在现实生活中
这种方法真的可行吗?
不少网友表示这个方法必须转发学习
主动让路弘扬正能量
另外,也有网友持怀疑态度
认为“45度让路法”在现实中很难实现
如果跟车跟得很近
在车道窄的情况下很难做到
没准会导致加塞严重。
有媒体采访了苏州市立医院东区急救分站站长黄晓峰,他有着30年的救护车驾驶经验。
黄晓峰说,此前在朋友圈看到了这个视频,但是该方法并不是国际上作为教科书指导的通行标准,我国实际路况限制较多,可操作性较小,“一条标准车道宽约3米,但一辆救护车宽度在2米2左右,马路中间若有隔离带,遭遇堵车,很难做到‘45度让路’。”
为生命通道让行是必须的,但路上情况复杂,让路45度这一方法或许并不能解决所有问题。那么在路上遇到紧急情况,如何正确对消防车、警车、救护车等进行合理的避让?
1.遇上对方向来车为特种车辆且道路中心无物理隔离时。
应当减速观察,如特种车辆要左转弯或借自己所在车道通行,应停车让特种车辆先行。
2.同一路段,驾车在特种车辆前方同向行驶时。
如各车道车辆可以正常前行,不得左右变道,应减速让特种车辆快速通过。如遇各车道排队缓行或交通拥堵,特种车辆在后方同一车道时,应当开启转向灯向左或向右变道让行。
3.同一路段只有一条车道,驾车在特种车辆前方同向行驶时。
前方应当加速通过,有条件靠边停车的应及时靠边停车让行。有应急车道的,不得在应急车道上行驶。
4.遇前方路口停止信号等待放行时。
同车道内的前车应在保证行人安全的前提下,依次驶过停止线后靠右侧停下,让行特种车辆。
根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》第21条第3款交通技术监控设备记录或者录入道路交通违法信息管理系统的违法行为信息中有证据证明救助危难或者紧急避险造成的,应当予以消除。
如果最终还是接到了处罚通知,车主可以到交警部门进行申诉,交警部门将优先进行查证核实,第一时间予以核销。
根据《道路交通安全法》第五十三条规定警车、消防车、急救车、工程救险车执行紧急任务时,其他车辆和行人应当让行。超越执行紧急任务的警车、消防车、急救车、工程救险车的记3分罚200元。
所以,让行也是有规可循的
真心希望广大司机
如路遇消防车、急救车、警车等
正在执行紧急任务的特种车辆
在保证安全的前提下
让它们先行,为生命让行
为生命,转发扩散~
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