无锡高速：投用 “光幕”专治疲劳驾驶

街角读琴

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

据交警部门统计，每年高速公路上的重大交通事故有一半以上与疲劳驾驶有关。记者昨天获悉，无锡交警在沪蓉高速公路无锡段投入“防疲劳激光光幕”“声光电一体化警报器”“GPS语音提示”等一系列“黑科技”，专治驾驶人开车犯困。

近日，车主夜间驾车经过沪蓉高速公路往上海方向700公里处，发现该路段前方天幕间射出一道道绿色光芒，让驾驶员感到视觉冲击。“高速公路路面平坦，固定参照物少，驾驶员长时间驾驶，很容易被视线单一‘催眠’。

”高速一大队指导员蒋嘉说，这套激光光幕安装在龙门架或车辆顶部，通过控制系统，在夜间交替产生不同频率、不同亮度的光束，对驾驶人产生视觉刺激，可以改变单一行驶环境带来的视觉疲劳，提升驾驶员途经事故多发路段行车安全意识，预防因疲劳驾驶产生的交通事故。

目前，在沪蓉高速往上海方向149公里段、沪蓉高速往上海方向138公里段、京沪高速往南京方向段、沪蓉高速往南京方向段共投入四套“防疲劳激光光幕”系统，同时在沪蓉高速往上海方向138公里处的地面上漆划了“前方出口、谨慎驾驶”字样，提醒驾驶人提前变道下高速。

同时，“声光电一体化警报器”对疲劳驾驶人提前发出预警。蒋嘉介绍，声光电一体化设备使用太阳能充电，天黑时自动亮起爆闪灯并响起警报，警报为5组一个循环，前一个警报响起6秒后下个警报接连自动响起。

目前在沪蓉高速无锡东往常州方向共四个互通双向匝道口安装了“声光电一体化警报器”，从每天18时至次日早晨6时，不间断地发出警报声，车辆驶过，就能清楚地听到警报声。下一阶段将在沪宁高速无锡段再投入40套“声光电一体化警报器”。

“大型货车驾驶员常常选择在小车相对较少的夜间行车运输，疲劳驾驶安全隐患突出。”蒋嘉说，疲劳驾驶尤其是夜间疲劳驾驶是导致交通事故发生的重要原因。

为此，高速一大队专门对接货运车辆GPS大数据管理部门，在沪宁高速无锡段设置电子围栏，主动推送严禁疲劳驾驶的语音信息，点对点提醒重型货车驾驶员消除疲劳驾驶等安全隐患。同时，利用科技手段，精准分析出疲劳驾驶嫌疑车辆，并实时将预警信息推送至执勤民警的PDA，做到精准预警，精确打击。