云南：率先应用"北斗+ETC "服务货运车

浪女念旧

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

12月17日，“云南省货车北斗ETC创新应用启动会”在昆明举行，启动会上首次发布了兼具北斗定位和ETC功能的新型车载终端，助力货运车实现高速快捷通行，促进道路运输监管与服务一体化融合。

据了解，此次发布的车载终端设备集成了ETC的OBU功能，将北斗系统与ETC深入融合，不仅能够保障车辆在收费公路快速通行，还能够通过北斗技术精准还原车辆实际行驶路径，为收费稽查等应用提供数据支持，同时，该设备通过北斗终端给OBU提供了稳定的供电，将彻底解决ETC频繁读写带来的供电问题。

除上述功能外，北斗ETC一体化终端还增加了主动安全防护和预警功能，可自动对前方车辆、行人、车道等要素进行自主感知和风险预判，并能够实时监测驾驶员疲劳驾驶、注意力不集中等情况，进一步提升运输企业对驾驶过程的监管水平，保障货运车辆运输安全。

目前，云南省有关单位正与中国交通通信信息中心合作，研发基于北斗轨迹的收费辅助稽核平台,利用全国600多万重点营运车辆北斗轨迹数据实现对货运车辆的动态跟踪与预警，夯实收费稽核证据链，并利用“互联网+”优势，形成动态稽核服务体系，有效补充现有稽核体系，保障正常的收费秩序。

“本次发布北斗ETC一体化终端，是云南省在落实《交通强国建设纲要》方面取得的一项创新突破，为取消省界收费站、推动货车ETC全覆盖提供了新的解决方案，也为下一步北斗系统在行业的广泛深入应用探索出了新的路径，将为公路收费体制改革注入科技创新动能。”云南省交通运输厅副厅长刘建在启动会上指出。

相关部门将以此次试点为契机，进一步推动北斗ETC终端的应用规模，以服务带动应用，促进更多的用户选择北斗服务，不断为货车从业人员、物流企业提供更加便捷周到的服务，推动北斗应用产业规模不断扩大，进一步增强人民群众对交通的获得感和满意度。

另一方面，通过将北斗导航与ETC、互联网、大数据等充分融合，持续发挥北斗在云南数字交通、智慧交通发展中的支撑作用，为云南省全面实现行业运行高效化、出行服务便捷化、物流组织高效化、载运装备智能化、数据资源全开放等发展目标提供有力支持，为云南交通强省建设注入核心技术动力。