临沂：12月1日起 超载货车将禁止上高速

街角读琴

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

11月26日，笔者从齐鲁交通发展集团临沂分公司获悉，目前，京沪、日兰、青兰高速公路临沂段共16个收费站的入口计重设备已经安装完毕，正在进行标定调试，预计近日将全部完成入口计重各项准备工作。根据山东省交通运输厅、省公安厅联合发布的通告要求，自2019年12月1日8时起，禁止违法超限超载运输车辆通行高速公路。

据悉，明年1月1日起，货车通行高速公路将按照车（轴）型计费，计重计费成为历史，安装ETC车载设备套装的货车在不超限超载的前提下将实现不停车快捷通行。

▎禁止超限超载货车跑高速

根据山东省交通运输厅、省公安厅通告，货运车辆在驶入高速公路前，应当按照交通标志或者高速公路经营管理单位工作人员指挥引导，依次进入称重检测车道接受检测，不得随意穿插超越前方车辆。对检测结果有异议的，应到指定地点处理，不得以任何理由在现场滞留，扰乱检测工作秩序。

高速公路经营管理单位对货运车辆装载情况进行检测，禁止未经检测或者经检测显示违法超限超载运输、被列入严重违法失信超限超载运输当事人名单的货运车辆驶入高速公路。交通运输执法人员与高速公路经营管理单位工作人员共同维护称重检测工作秩序，对不听劝阻或者扰乱检测工作和公共场所秩序的，由交通运输部门、公安机关依法处罚。

通告提出，交通运输执法人员在现场发现的违法超限超载运输车辆，就近引导至超限检测站（点）或者经县级以上交通运输部门公布的场所接受检查并依法予以处罚。对劝返的违法超限超载运输车辆，由交通运输部门按照《超限运输车辆行驶公路管理规定》实施非现场处罚。禁止货运车辆驶入实施货车管控措施的收费站。擅自驶入的，由公安机关依法处罚。

▎货车走高速将按照车型收费

众所周知，在以前，客车通行高速公路时按照车型进行收费，货车则是出口计重收费。由于货车通行高速公路收费站时，受起停时间长、特殊情况多等原因影响，通行效率相对较为缓慢。

为了取消高速公路省界收费站，实现所有车辆不停车快速通过，出口计重方式已经不能适应发展需要。为此，从2020年1月1日起，货车计费方式由计重收费调整为按车（轴）型收费，实施入口治超，所有封闭式高速公路收费站，对货运车辆都将全面实行入口不停车称重检测，全面禁止违法超限超载车辆驶入高速公路，切实保护广大人民群众生命财产安全。

齐鲁交通发展集团临沂分公司收费运营管理中心主任郭浩介绍到，根据《公路货运车辆超限超载认定标准》，2轴载货汽车总质量限值为18吨，3轴载货汽车总质量限值为25吨，4轴载货汽车总质量限值为31吨，4轴铰接列车、全挂汽车列车总质量限值为36吨，5轴全挂汽车列车总质量限值为43吨，6轴全挂列车总质量限值为49吨。运输鲜活农产品车辆违法超限超载运输的，通行高速公路时，不享受免收车辆通行费的优惠政策。

▎临沂全面发行记账式货车ETC

目前，齐鲁交通发展集团已经在山东省全面启动记账式货车ETC发行工作，拉开了明年1月1日货车不停车快捷通行准备工作的序幕。其中，山东省首张记账式货车ETC在京沪高速公路临沂收费站发行激活成功。

该记账卡将车型、车牌号、车架号等车辆基础信息写入了ETC车载设备及ETC记账卡中，实现了车辆与车载设备的唯一对应。当货车通行高速公路时，根据系统数据，自动识别车轴数，自动计费记账。因货车ETC卡是记账卡，不需预先充值，可以先通行后付费。

分为按日后付费、按周后付费、按双周后付费以及按月后付费四种账期，不仅可以享受通行费95折优惠，按日后付费产品更是零服务费，其他账期产品费率也均是全国最低，最大幅度让惠于货车车主与企业，降低社会物流成本。此外，记账卡可以准确记录通行及消费信息，真正让货车司机做到“省钱、省时、省心”。

11月26日，笔者在京沪高速公路临沂收费站ETC客服网点看到，有三名货车司机正在现场办理货车ETC业务。

齐鲁交通发展集团临沂分公司ETC客服中心主任孙金玲提醒广大货车驾驶员朋友，尽早申办货车ETC设备，提高通行效率，今年年底前安装免费。齐鲁交通临沂ETC客服中心咨询服务电话：8601879、8601916。