做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
截至11月24日,广东累计发行ETC用户1704万,发行量排名全国第一,占全部行驶高速公路车辆的86.03%。 随着广东取消高速公路省界收费站工作全面进入联调联试阶段,ETC发行也进入冲刺阶段。
截至10月底,广东省高速公路共建设完成ETC车道4127条,经过调试,已全部投入使用。至此,加上原有的2023条,广东省ETC车道已达6150条,其中专用车道3317条,混合车道2833条。随着ETC车道的增加,人工收费车道将相应减少。按照交通运输部要求,明年1月1日起,收费站将不再单独设置人工车道。
从近期ETC车道开通运营情况来看,全省高速公路各收费站ETC车道顺畅快捷,而人工车道出现一定程度拥堵。因此,建议广大车主尽快安装使用ETC通行。
目前ETC安装非常方便,除各大银行网点、车管所、微信小程序等办理渠道外,全省收费站、服务区也开通了ETC现场免费办理服务,支持绑定工、农、中、建、交、邮储、农信、华夏等多家银行的卡片,只需携带个人银行卡、行驶证、身份证等资料,3-5分钟即可成功办理。
据了解,ETC车辆可不停车通过收费站,避免交通拥堵,省时又省心,还可享受通行费95折优惠,尤其货车可享更大力度优惠。根据《国家发展改革委 交通运输部关于印发<加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案>的通知》(发改基础〔2019〕935号),明年1月1日起,除国务院另有规定外,各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。
不仅仅是收费站,ETC还可在多种应用场景使用,包括加油站,机场、高铁站、住宅小区、商场的停车场缴费等,群众出行更加便捷高效。为做好过渡期收费站现场管理工作,广东省交通运输厅要求各路段结合收费站现场情况,采用广场(匝道)定向隔离、拥堵信息发布等管理手段,制定各收费站防拥堵保畅通的“一站一方案”,防止大面积长时间拥堵。
有条件的收费站设置专门的货车收费车道,实施客货分流,提高收费站通行能力。同时,增派人员加强现场值守,做好车辆引导,ETC车道出现问题时立即现场解决,确保ETC车道畅通有序。
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