河北这段高速改造完工 大货车可通行了

化风

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

10月21日早8:00起，石太高速河北段提升改造工程完工，可以通行大货车了！

不过，还有一些注意事项要跟司机朋友们提个醒！

请仔细看呦~

注意一段并行路：在石太高速太原方向公里标659-660之间，有500米左右的路段，是青银高速石太段和太行山高速平赞段的并用路段，共四条车道。

如果去往山西（阳泉或太原）方向，要注意靠右侧行驶；如果去往平赞高速（赞皇或邢台）方向，要注意靠左行驶。

注意一条专用道：交管部门特别开通了危化品专用通道。从青银高速山西方向过来，通过石太高速与平赞高速并行路之后，到660公里+400米处，要及时转向太行山高速平赞路段向北，十几公里后再转向京昆高速（即石太北线），这也是开辟出来的一条危化品车辆的专用车道。除了这个专用通道，其它山区高速都禁止危化品车辆通行。

注意一个限时速：石太高速河北段提升改造工程完工后，山区路段全程最高限速标准仍为60公里/小时。同时，引导客货车分道，货车靠右、小车靠左行驶，以避免危化品车流密集而引发交通事故。

石太高速安全提升改造后，与之前相比，大大提升了车辆通行的安全保障系数。

一是路面施工中采用了SMA-13 沥青玛蹄脂碎石罩面，提高了抗滑系数；

二是边侧钢化护栏板由双波改为三波，厚度由4-4.5毫米增加到了6毫米，提高了防撞系数和安全等级；

三是中央隔离墩升级为SA等级，隔离墩每个长4米，达到5吨重，相当于原来的2-3个；

四是桥梁护栏由预制安装改造为现浇护栏一个整体，提高了防撞等级；

五是应急车道与行车道之间、最左侧车道与中央隔离墩之间的标线，都改为了震荡标线，司机疲劳驾驶时，震荡标线会及时进行提示，减少事故的发生。