路政到底是做什么的？为啥司机都怕路政

微光吹过薄荷绿

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

“高速公路上明明有交警了，为什么还要有路政呢？”前几日，一位车友在网上留言道。

路政，很多人可能会觉得比较陌生，会觉得路政应该就是交警，这两个职位是一样的，其实并非如此。

路政是交通系统的一支执法队伍，主要负责依法保护路产路权，依法查处各类违反路政管理法律、法规和规章规定的行为，检查监督公路养护作业、道路施工，依法开展公路两侧建筑控制区管理，检查监督所辖路段公路标志标线设置情况等工作。路政执法队伍的前身就是公路派出所。

交警属于警察的一个警种，主要负责在道路上执行指挥交通、维护交通秩序、纠正和处罚交通违章行为、处理交通事故、维护治安秩序等工作。

所以，路政和交警的职责是不一样的，那么路政的具体工作到底是做什么呢？

▎一、“保护路产，维护路权”。

通俗的来说，就是确保高速公路上所有的土地及附属设施设备不被损坏，如果发现损坏则向当事人索赔，也就是替国家收缴配补偿费。

▎二、治理高速超限超载车辆

任何道路都它的承载能力，高速超载会影响高速公路的使用寿命，还会增加安全事故发生的可能性，因此国家一直强调治理高速超载，这个任务便落到了路政的身上。

就目前货运行业而言，超载现象频繁，有时候司机也不愿意超载，可不得不超，一旦被路政抓到罚款，可能这一趟就白跑了，这应该就是货车司机为什么那么怕路政的原因吧？

▎三、监管检查道路施工，预防安全事故发生

高速公路车流量大，我国高速又多处于野外，公路运输、道路施工时不规范、天气等种种原因造成路面损坏，每年都要修复施工。

此外，道路两边的绿化，及一些设备设施修复等施工都会影响道路行车安全，因此高速路政要对此进行监管检查，如：施工路段是否有围挡，是否放置标志牌等，这些都属于路政的工作。

▎四、维护交通事故现场秩序，清理故现场，保证道路的安全畅通

很多人可能会好奇，发生交通事故后不应该是交警来处理吗？为什么路政也会参与进来呢？其实，路政这时充当的是一个助理的角色，他们协助交警维护现场秩序，组织拖车进行现场清障，在最短的时间里清澈现场使道路恢复畅通。

交警负责事故责任判定和交通违法处罚，路政则对事故现场有无路损情况进行勘验。

路政的基本工作差不多就是这些，按道理来说他们的工作是维护高速公路秩序，是一个利民的行为，可为什么货车司机却很怕他们呢？

仅仅是因为超载罚款的问题吗？关于这个问题，大家怎么看呢？还有就是有人说应该把交警和路政合并成一个岗位，关于这个提议大家又怎么看呢？