做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
超限超载治理非现场执法系统包含6个子系统:
1、不停车称重子系统:由称重传感器、电荷放大器、高速车辆分离器等设备组成,本系统基于新型石英压电技术,对行驶车辆进行高速、高密度、高精密数据采样。
进而准确计算行驶车辆的车速、车重、轴数、轴型、轴距、轴重等一系列信息。
2、车牌识别与抓拍子系统:由闪光灯、高清摄像机、车牌识别系统组成。本系统能够检测并准确的拍摄高速通过称重区的车辆,能智能识别车牌信息以及车辆特征。
借助高性能补光设备,实现24小时全天候工作。根据道路宽度设置不同数量的高清摄像机和补光灯对称重区域全面抓拍图片进行取证。
3、视频监控子系统:由高清摄像机、视频管理服务器、视频存储服务器组成。本系统采用高清网络架构,实现对称重区域的视频监控以及车牌识别系统的统一管理,存储每台超限车辆的10秒全景视频和照片。
4、信息发布子系统:主要对行驶在道路上的车辆进行预先告知、诱导检测、公路标识、对超限车辆进行信息告知显示,引导超限车辆进入相关治超站实行卸载并接受处罚。
5、外廓尺寸检测子系统:在称重区域龙门架下方的路面被激光测量传感器纵向全覆盖,货运车辆通过不停车超限检测区域时,将自动完成对货运车辆长、宽、高外廓几何尺寸实时检测。
6、交通标志子系统:主要包含动态检测预告标志、禁止变道及解除禁止变道违法警示标志。
工信部推甲醇/柴油二元燃料燃烧技术
2019年8月28日,据工业和信息化部网站消息,工信部发布《关于对十三届全国人大二次会议第3775号建议》.《建议》指出,研究把甲醇汽车纳入《乘用车企业... 2019年08月28日