做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
即日起,青岛交警在青岛范围内开展高速公路通行秩序专项整治工作,专项治理“大货车长时间占用最左侧车道行驶、违法占用应急车道的重点违法行为,今天,我们就给大家讲一讲货车违法占用左侧车道行为的危害性。
货车违法占用高速公路左侧车道,最大的害处就是引发交通事故且很可能后果严重。
2008年3月11日,杭甬高速杭州方向58公里处(沽渚互通附近),一辆占用小车车道通行的大货车,追尾前方一辆遇突发情况制动的小轿车。由于惯性作用,大货车车头整个“骑”上了小车车顶,造成车损人伤。
2017年7月27日9时许,北京市北六环外环最左侧车道,两辆小车因前方发生交通拥堵而采取减速措施,其后尾随的货车因刹车不及追撞前方两辆小车。
因大货车违法进入高速路最左侧车道内行驶且未与前车保持安全车距,北京市公安局交管局昌平交通支队高速路大队民警认定大货车负事故全部责任,并对大货车司机合并处罚400元,驾驶证记3分。
目前,高速公路上行驶的货车,大多都属于重型货车,其车货总重普遍都在49吨左右。如此大的“体量”,要么在高速公路上跑不起来,要么就是跑起来后收不住脚。更为要命的是,如果货车违法占用左侧车道,万一刹不住车,很可能对前方小型车辆造成毁灭性碰撞、挤压。
经常行驶高速公路的朋友们可能都见到过这样一幕:一辆重型货车“喘着粗气”奋力爬坡,后面另一辆货车的时速顶多能比前车快那么三五公里,这种情况下还要占用左侧车道超车。其后,两辆身躯庞大的货车几乎是在高速公路上并驾齐驱,没有十几二十秒是难以分开的。
这就苦了后来的、车速较快的小型汽车,大家只能排成长串,被迫跟在货车后面,陪着货车满满晃悠,必然引发通行受阻,通行效率下降。
有些货车长时间占用高速公路左侧车道,后边的小型汽车频频打喇叭,脆弱的喇叭声往往被货车发动机巨大的轰鸣声淹没。无奈之下,后面被挡了去路的小型汽车驾驶人,只能从右侧完成超车。
众所周知,从右侧超车是很危险的。试想,你正在右侧超车,刚才还占用左侧车道的货车突然向右变道驶回行车道,你往哪里躲?
正是因为货车违法占用高速公路左侧车道的上述危害性,一直都是全国各地高速交警的管理重点。对此,相信广大货车驾驶人朋友都很清楚。
对于货车违法占用左侧车道行为,执勤民警将以动态取证为主,固定相关证据,对违法当事人处以罚款100元并记3分。
货车驾驶人朋友:为了高速公路更安全、更畅通,为了你和万千家庭的幸福平安,请勿违法占用高速公路左侧车道。
省道、国道和高速公路分不清 记住三点
世界本无路,只因为走的人多了,所以才成了路.而放在如今,道路的重要性不言而喻,不管是汽车、公交车还是高铁,均有对应的道路供其行驶,特别现在汽车的... 2019年08月02日