卡车之家 来卡车之家App
及时获取
最新卡车资讯
你好, 网站地图
卡车之家,商用车互动服务平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 山西
扫码下载APP

微信扫一扫下载详情

关注微信

微信扫一扫关注详情

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
卡车之家
您的当前位置:首页 > 政策法规 > 道路交通政策

首个货车ETC收费站 江西上线获一致好评

卡车之家
微光吹过薄荷绿

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

说到ETC,我们脑海中第一印象就是高速公路上靠左侧车道的黄色收费卡口,这种卡口都是针对安装了ETC的私家车,进行道路扣费的,而对大货车之类的就没有。

首个货车ETC收费站 江西上线获一致好评

现在货车终于也有ETC了!

首个货车ETC收费站 江西上线获一致好评

其实货车公路运输是目前来说国内货流最主要的方式,已经占到全国货运总流量的70%以上。

我们常在路上看到的那些大货车,个头大,车身都很长,拐个弯的都非常麻烦,一直觉得能开大货车的司机都很厉害。

但是,再厉害的司机,过高速路收费站的时候,都得安安稳稳的停下来,等待人工收费。货车载重后启停加上等待很耗时间。

多数时候,一辆货车的收费时间,能抵得上3辆私家车,如果遇到超重,那这个收费通道就要暂时关闭,暂停服务,对于后面跟的近的车主来说,就有苦说不出了,只能等着。

所以,鉴于各类情况,就有人提出给货车也安装ETC,甚至给他们专门的通道。这样可以大大缓解收费站的压力,让交通便的更加舒畅。

有人提议,有人觉得可行,就有地方率先一步实施了。这个地方就是运输大省——江西省。

江西省有多达1.5万的物流企业,这个货车ETC能上线,简直就是真金白银的利好消息,能节省通过时间,大大降低了企业物流的运输成本,所以很多做物流的老司机都选择在第一时间选择安装使用。

国内首个货车ETC窗口在江西上线差不多已过去半年了,很多货车车主使用过后,列出了这个收费通道的3个优点,咱们一起来看看吧!

一是节能高效

在江西试运营的货车ETC测试通道采用的是货车ETC与MTC兼容模式。

平时可以作为货车ETC专用专道供有OBU的货车通行,没有OBU的货车也可以自助刷ETC卡,而在紧急情况下,又可以切换为MTC车道使用,以缓解收费站拥堵等特殊需要,既提高了车道利用率又能缓解收费站通行压力。

二是兼容性强

完全兼容国内众多主流品牌整车秤设备,对货车称重不存在误差过大问题,对于超重也能够正常计费。

三是安全可靠

这个ETC测试通道目前采用双栏杆单天线布局的方式,这样既解决了跟车导致的称重及交易问题,又降低了建设成本提高了系统可靠性,使得收费更加安全可靠。

虽然目前还没有全部普及,但是已经在测试阶段,加上目前国家大力倡导车主安装ETC,所以要不了多久ETC时代就要到来了,对货车司机来说,肯定是非常好的。

文章标签:
条网友评论

下一篇

完爆瑞典双雄 芬兰SISU研混合动力重卡

近日,有芬兰卡车媒体曝出芬兰卡车制造商SISU正在研发超大马力的重型卡车,这类针对于矿山、林业的超重运输任务的重卡将采用混合动力技术,最大输出功... 2019年07月12日
我要评论 意见反馈