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做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。
自921治超后，货车超载虽然得到很大改善，但是路上还是能看到各种令人瞠目结舌的超载大货车。
货运车辆引发的交通事故中，80%与超限超载有关，堪称道路交通事故的“第一杀手”！
因此，全国多省对治超下了狠招！
据了解，5月份，西安市共查扣超限超载车辆104辆，卸（分）载货物4320.46吨；
滦州市截至目前，共有效控制25辆超载超限车辆出厂，查扣非法超限超载车辆221辆，4名阻碍执法的人员被依法拘留，处置“一超四罚”案件8起，处罚卫星定位异常车辆105辆。实现市域重点路段无超载超限车辆上路行驶。
虽说治超新政要“一超四罚”，可卡友吐槽，最后受罚的只有货车司机！
超载难以根治主要还是因为运价低、成本高，还有一些贷款买车的司机还款压力大、回程车，只要不赔本就能拉。
此外，车辆改型需责令恢复原状，而实际执行起来，却大打折扣。有卡友表示，拉得太少，货主也不用，撑死胆大的，饿死胆小的！
治超，重在源头治理！政府部门应多管齐下，超载才能得到有效遏制。
关于治理超载，卡友们怎么看？
基建发力了 重卡当前正处于什么阶段？
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