做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
六月,像是一条分割线,把完整的一年分成了两半。一半已走过,一半在眼前;一半是回忆,一半是继续。天气渐热,物流人在注意防暑、防晒的同时,也要保持心情愉悦,伴着内心的“清凉”继续前行。
一大波六月起即将实施的政策新规来袭,有大家都很关心的车辆ETC装置安装问题;有为大家提供便捷的大中型客货车驾驶证省内异地申领试行;还有各地关于非实名寄递、重中型货车禁行等的规定,事关工作生活,赶紧get起来吧!
自6月起在高速公路服务区和具备条件的高速公路收费站出入口广场,为通行高速公路车辆开展ETC安装服务。交通运输部印发的《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》提出,全面实施ETC车载装置(OBU)免费安装,并增加安装服务网点。
按照计划,到2019年底,各省(区、市)汽车ETC安装率达到80%以上,通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上,高速公路基本实现不停车快捷收费。
近日从内蒙古自治区收费公路监督管理局获悉,经内蒙古自治区政府同意,自治区交通运输厅、发展和改革委员会、财政厅等联合印发了《内蒙古自治区高速公路实施差异化收费政策的意见》,其中明确:从6月1日零时起,区内外通行内蒙古自治区所有高速公路(包括经营性高速公路)的车辆,以ETC卡全额支付高速公路通行费的用户,客车按9.5折收费,货车按9.8折收费。
小编提醒:ETC车载装置免费安装工作的实施对国家取消高速公路省界收费站相关工作起到一定的助推作用。此外,各地还陆续推出安装ETC装置的车辆通行优惠政策,既提高了车辆通行的效率、物流运行的效率,还为一部分货车司机带来了实惠与便利。
6月1日起,我国将试行大中型客货车驾驶证省内异地申领。2015年,我国放开大中型客货车驾驶证异地考领,考生可以在户籍地或者居住地学习报考驾驶证。但是,异地申请大中型客货车驾驶证的,仍需提交居住证或者暂住登记凭证。
为此,公安部试行放宽大中型客货车省内异地申领条件,推行持身份证省内“一证通考”。本省居民持身份证省内直接申领,外省居民持居住证省内直接申领。据介绍,下一步公安部将在试行省内异地通考基础上,进一步研究跨省异地通考的可行性。
2019年6月1日起,纳税人在全国范围内办理车辆购置税纳税业务时,税务机关不再打印和发放纸质车辆购置税完税证明。纳税人办理完成车辆购置税纳税业务后,在公安机关交通管理部门办理车辆注册登记时,不需向公安机关交通管理部门提交纸质车辆购置税完税证明。
小编提醒:除了以上两项与物流业息息相关的政策外,公安部推出的10项深化公安交管“放管服”改革便民利民服务措施还包括:推行小型汽车驾驶证全国“一证通考”;实行小型汽车驾驶证异地分科目考试;扩大车辆转籍信息网上转递试点;简化机动车抵押登记手续;扩大使用原号牌号码范围;实行机动车销售企业代发临时行驶车号牌;推行12123交管语音服务热线。
一大波关于机动车驾驶、交通运输管理等政策让广大车主、货车司机等受益。当然,物流业也同样期待不断有更多利好政策出台,从而提高物流行业的整体效率、降低相关管理运营成本、增加盈收利润等。
获悉,国务院《报废机动车回收管理办法》将于6月1日起施行。《办法》取消报废机动车“五大总成”强制回炉销毁的规定,拆解的“五大总成”具备再制造条件的,可以按照国家有关规定出售给具有再制造能力的企业。取消报废机动车收购价格参照旧金属市场价格计价的规定,由市场主体自主协商定价。
小编提醒:对报废机动车等废旧品的回收物流模式及运营的探索,业界虽然已有较多研究,但还需经过不断的探索找到适合各方发展的方法与途径,同时也希望国家能尽快从各方面对逆向回收物流进行相关的规范和管理,对于报废机动车等废旧品进行合理回收及妥善安置。
广州市公安局、广州市邮政管理局、广州市国家安全局联合印发《广州市公安局 广州市邮政管理局 广州市国家安全局关于进一步推进邮件快件实名收寄工作的通告》,对广州市寄递行业应用实名收寄信息系统、委托他人寄递物品、使用智能快件箱投递等方面作出管理规定。
《通告》于2019年6月1日正式实施。为防范和打击通过委托他人、使用智能快件箱寄运毒品、枪支、非法出版物等违法犯罪行为,《通告》规定代他人寄递物品应当确保寄递物品不含禁寄物品,并如实登记本人、委托方身份及物品信息。
除信件和已签订安全协议用户交寄的快件外,对于不能运用科技手段实现身份查验、实名登记的,寄递企业不能通过此类智能快件箱代替人工进行收寄。
小编提醒:按照《邮件快件实名收寄管理办法》严格落实寄件实名制,可以有效地保障寄递渠道以及相关配送人员的安全。首先,智能设备、技术等应该成为提高收寄效率的工具而不是违法犯罪的温床;其次,邮件快件实名寄递制度应得到进一步推广与深入;最后,受到委托寄递的相关人员一定要严格检察所寄递的包裹,并留存好委托人的身份信息等。
从宜宾市公安局获悉,从2019年6月1日起,禁止重中型货运车辆在以下城区道路通行。重中型货运车辆因工程建设、生产生活需要在禁行区域内通行的,凭相关证明材料到市政务中心市公安局交通警察支队窗口申请办理入城通行证,按照核定的时间、线路通行。
小编提醒:从当前形势来看,货车限行工作的实施规模会越来越大,其中涉及的城市也会越来越多。在城区限行相应货车一定程度上也是为了大气污染治理、改善城市环境工作稳步进行。不过,对于后续因生产生活需要而进入城区的重中型卡车的安排、安置,城市管理者也需要妥善处理。
呼和浩特市交管支队依照《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国大气污染防治法》和《呼和浩特市人民政府有关货运车辆及城市物流配送行业管理办法》等相关规定,决定对纯电动新能源货运车辆交通管理措施进行了调整。
据了解,市交管支队发布《呼和浩特市公安局交通管理支队关于调整纯电动新能源货运车辆通行时间、线路的交通管理通告》,规定纯电动新能源货运车辆高峰时段(早7∶00—9∶00,晚17∶00—20∶00)禁止在城区道路通行。其他时段不受时间、路段限制,从事城市物流配送;以往发布的《通告》与本《通告》相抵触的条款,按本《通告》执行。此通告于2019年6月1日起开始实施。
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