深圳电动物流车运营补贴来了 如何get？

敷衍的谎言

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

5月27日，深圳市交通运输局发布了《深圳市纯电动物流配送车辆运营资助项目申报指南》，文件显示，资助金额按照提供驱动动力的动力电池总储电量，采取分段超额累退方式计算，资助资金分三年平均发放。单车三年资助总额不超过 7.5 万元。

原文如下：

为明确纯电动物流配送车辆运营资助项目申报流程，根据《深圳市现代物流业发展专项资金管理办法》，结合本市实际，制定本申报指南。

▎一、申请条件

（一）申请企业应具备以下条件：

1. 在深圳市注册并具有独立法人资格；

2. 取得我局颁发的道路运输经营许可证；

3. 拥有符合《城市物流配送汽车选型技术要求》

（GB/T29912-2013），取得我局颁发的有效道路运输证（4.5 吨及以下普通道路货物运输车辆无需取得道路运输证）的货运车辆不少于 300 辆，其中纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用工程推荐车型目录》的纯电动物流配送车辆不少于100辆；或拥有纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用工程推荐车型目录》的纯电动冷藏车、纯电动集装箱牵引车不少于50辆。

企业车辆总数以申请受理之日的车辆总数为准。

（二）申请资助的车辆应具备以下条件：

1. 纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用工程推荐车型目录》并符合国家补贴新能源货车技术要求；

2. 在 2017 年 1 月 1 日后首次在市公安交警部门注册登记；

3. 取得我局颁发的有效的道路运输证（4.5 吨及以下普通道路货物运输车辆无需取得道路运输证）；

4. 考核期内车辆已按要求接入我局纯电动物流配送车辆监 管平台,且在深圳市内行驶里程达到 1.5 万公里/年。

▎二、考核期

第一个考核期为 2018 年 5 月 7 日至 2019 年 5 月 6 日，第一个考核期内车辆行驶里程数采用北理工国家重点实验室核准后 的数据。

第二个考核期为 2019 年 5 月 7 日至 2020 年 5 月 6 日，第三个考核期为 2020 年 5 月 7 日至 2021 年 5 月 6 日，第二、三个考核期内车辆行驶里程数采用我局纯电动物流配送车辆监管平台 核准后的数据。

▎三、资助标准

资助金额按照提供驱动动力的动力电池总储电量，采取分段超额累退方式计算，资助资金分三年平均发放。每年考核运营达标的车辆可获得当期资助，运营不达标的车辆不能获得当期资助。

电池总储电量中：30（含）kWh 以下部分，每 kWh 资助 750 元；30-50（含）kWh 部分，每 kWh 资助 600 元；50kWh 以上部分， 每 kWh 资助 500 元。单车三年资助总额不超过 7.5 万元。

当年度财政安排资金不足时，各企业实际资助资金按财政安排资金与计算资助总额的比值等比例缩减。

▎四、申报流程

1. 通知。由我局发布纯电动物流配送车辆运营资助项目申报通知；

2. 申报。企业在规定的时间内向纯电动物流配送车辆运营资；

助项目申请平台提交申请报告（申请报告加盖公章，上传扫描件），并按照要求填写相关数据（系统操作指南随申报通知一并告知）；

3. 审核。我局业务部门在 30 天内完成对企业基本情况及行驶里程数的审核，对企业合规经营情况进行确认，并委托第三方机构按照不低于 1?的比例对企业申报车辆行驶里程数进行实车核查，梳理出合格的申报企业及车辆名单；

4. 公示。我局确定审核通过的企业及资助金额，并通过市级。

报纸、市交通运输局门户网站向社会公示，公示期为 10 天。公示期间有异议的，暂不列为资助对象，由我局自收到异议之日起60 天内对异议情况进行复核；异议属实的，取消企业接受资助的资格。

▎五、资金发放

公示结束后，由我局业务部门对审核合格的企业按照资金发放流程发放资助资金。