海南高速免费是伪装 全国只有这才免费

街角读琴

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

俗话说：要致富先修路，如今社会高速公路是一个地方城市化和工业化发展不可或缺的重要条件。

高速的开通，对一个地方一个城市的发展往往会起着决定性的作用。如早年贫困的贵州地区，近年贵州的经济高速发展，其中高速公路就扮演着重要的角色！

众所周知，2016年的时候我国的高速公路里程就已经超过了13万公里，而且还在不断的增长，而这些已经开通的高速超过90%的都是要收费的。

说到高速免费可能很多人印象中只有过年过节才会可能吧！知道多点的朋友或许知道海南的高速是免费的，但是真是如此吗？今天小编要高速大家这其实是个“伪命题”！

那么有人会问，海南高速免费怎么就是伪命题了？去过海南的朋友都知道，海南的油价贵的要命。大家有想过这是为什么吗？

其实，海南之所以高速免费是因为国家把海南作为试点改革，将养路费、路桥费等折在油价中，后国家又改养路费、路桥费为燃油附加费一并折到油价中，说到底就是变向收费了。所以小编说海南高速免费其实是个伪命题！

那么有朋友又会问，小编你不是说全国只有一个地方的高速是真正的免费吗？那是那里呢？其实这个地方就是很多人都想去的地方--西藏。

西藏是一个神秘的地方，是一个吸引着很多人向往的地方。自驾去过西藏的的朋友都知道，西藏的公路主要以国道为主，全西藏已经建成的高速目前只有两条，一是全长37.8公里的拉萨到贡嘎机场高速公路，二是全长409.2公里拉林高速公路，目前两条高速都是免费的！

近年由于国家对西藏的重视在建和已规划的高速数条，相信不久的将来高速也能遍布西藏各地。小编认为以后这些高速建好了应该也不会收费，因为西藏地区经济落后，修路主要目的是为了改善当地交通条件、带动地经济发展，如果都收费的话就有悖初衷了！

希望有朝一日小编也能开卡车走上高速驰聘于这世界屋脊、雪域天堂，高到极致、美到极致、神圣到极致的西藏。当然喜欢原汁原味西藏的朋友要赶紧了！