嘉兴市：出台运输结构调整三年行动计划

浪女念旧

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

嘉兴市政府办公室印发《嘉兴市运输结构调整三年行动计划（2018-2020年）》，旨在推进大宗货物运输“公转水、公转铁”，加快建设现代综合交通运输体系，为打赢蓝天保卫战、打好污染防治攻坚战提供支撑。

《行动计划》重点包括六个方面的举措。

▎一是发挥水路运输优势

加快内河航道改造提升，重点建设“三横、五纵、一通道”航道网，至2020年全市航道总里程达到1980公里，其中千吨级航道达到163公里。加快构建内河集疏运体系，努力建设海河联运引领区，并引导大型工矿、物流企业沿航道布局。

▎二是挖掘铁路货运潜能

铁路干线主要货运站实施设备改造扩能，提升老沪杭既有铁路综合利用效率，启动铁路嘉兴东货场迁建，新建嘉兴铁路物流基地。

▎三是打造航空物流枢纽

加快推进嘉兴机场改扩建工程，启动临空区域规划，打造长三角货运枢纽机场。

▎四是强化公路货运治理

全面落实联合治超，推进非现场执法，到2020年底，高速公路货车平均违法超限超载率不超过0.5%，督促行业、企业加快更新淘汰不合规车辆，促进标准化车型更新替代。

▎五是推进多式联运示范工程

全面推进海河联运、铁水联运、公铁联运、陆空联运发展，构建多式联运服务体系，培育多式联运经营主体，完善物流园区建设。

▎六是推进城市绿色配送

全面推广新能源车辆，提升新能源和清洁能源城市配送车辆比重，加快城市绿色配送示范项目建设。

通过运输结构调整三年行动，全市货物运输结构将明显优化，水路、铁路运输承担的大宗货物运输量将显著提高，港口集疏运量和集装箱多式联运量将大幅增长。

到2020年，水路货运量将达到11120万吨，铁路货运量将达到118万吨，海河联运量将达到5800万吨，内河港港口货物吞吐量将达到1.1亿吨，内河集装箱吞吐量将达到30万标箱，嘉兴港港口货物吞吐量将达到1.08亿吨，嘉兴港集装箱吞吐量将达到200万标箱，集装箱海河联运量将达到20万标箱。

与2017年相比，水路货运量增加2010万吨、增长22%，铁路货运量增加1万吨，海河联运量增加3455万吨、增长147%，内河港港口货物吞吐量增加1568万吨、增长16.6%，内河集装箱吞吐量增加11万标箱、增长60%。

嘉兴港港口货物吞吐量增加1971万吨、增长22.3%，嘉兴港集装箱吞吐量增加56万标箱、增长38.9%，集装箱海河联运量增加11.72万标箱、增长142%。