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做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。
过去，公路治超多采取路政交警人员‘定点+流动’模式，治超人员承受了较大的安全风险，现在通过科技手段，提升了工作效率，治超更精准，并且实现了全天候24小时执法。”省治超办主任、省公路管理局党委书记、局长张汉华介绍。
近年来，湖南省推进公路治超由“人海战术”向科技化迈进，不出门便能知车辆超限超载情况。
4月28日，站在长沙县唐田公路超限检测站的指挥调度中心，区域内各个站点的详细视频情况、治超执法员巡逻的轨迹和办案的过程、各个源头企业车辆的出场情况等均一览无余。当有超限超载车辆经过时，不停车超限检测系统将自动称重、识别牌照、拍照取证、发出预警。
据悉，自2018年8月启动公路治超非现场执法以来，截至目前，长沙市共检测车辆72.4万余辆，公路部门立案1125起，结案356起;超限超载车辆数量下降67%，超限超载比例30%以上的严重超限超载车辆数量下降89%。
为推动治超非现场执法工作，湖南省在长沙市开展公路治超非现场执法试点工作的同时，加大对省、市、县、站四级治超信息管理平台建设，目前基本实现了互联互通。
烟台五一期间危化品运输车 禁止上高速
山东省烟台市交警支队根据往年“五一”期间交通情况,对2019年烟台市“五一”期间交通安全形势进行预估,预计各大景区将迎来出行高峰期,超速行驶、违... 2019年04月29日关于我们 联系我们 工作机会 网站地图 企业账号申请 广告合作| iPhone客户端 / Android客户端| 手机版 | 意见反馈
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