做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
江苏省交通运输污染防治攻坚战年度部署会议召开,通报攻坚战实施情况,明确了2019年度攻坚战必须完成的六项“硬任务”。江苏省交通运输厅副厅长梅正荣出席并讲话,省交通运输综合执法监督局局长王慧廷主持会议。
2019年一季度,全省打好交通运输污染防治攻坚战总体开局良好,扎实推进交通运输领域生态环境问题的整改,认真开展沿江非法码头专项整治“回头看”活动,全面开展沿江港口污染防治工作情况自查和督查,开展小吨位货运船舶防污改造前期工作。
会议强调,各地各部门要紧密围绕省厅三年行动计划实施方案确定的总目标和2019年度重点工作任务,进一步梳理和细化本地区本部门污染防治攻坚战的工作重点和部门分工,做到工作项目化、项目目标化、目标责任化。
会议明确,2019年度全省交通运输污染防治攻坚战必须完成六项“硬任务”:
完成《江苏省贯彻落实中央环保督察“回头看”及大气污染问题专项督察反馈意见整改方案》《江苏省长江经济带生态环境问题整改方案》涉及交通运输部门的整改任务和太湖水污染治理目标责任书明确的工作任务;
配合生态环境部门做好淘汰国三及以下排放标准的营运中型和重型柴油货车工作,全省淘汰1.36万辆营运中型、重型柴油货车;
强化在用车排放检验和维修治理,7月1日前各设区市必须全面建立实施排放检验与维护制度;
各设区市完成内河港口码头完成船舶污染物接收设施建设任务的75%以上,船舶污染物接收转运处置设施监管联单制度和多部门联合监管制度有效运行;
到2019年底,依法整治长江干支流港口规划范围内各类非法生产设施以及危化品、石油类泊位;
大型煤炭、矿石码头粉尘在线监测覆盖率达到85%以上。
会议要求,南京、无锡(江阴)、南通三个市加快沿江水上化学品洗舱站前期工作并力争开工,确保到2020年6月完成长江江苏段洗舱站布局建设任务,其中南京建成洗舱站2处、洗舱能力1200艘次/年,江阴建成洗舱站1处、洗舱能力600艘次/年,南通建成洗舱站2处、洗舱能力1200艘次/年。
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