“非禁即入”！国务院发文为电动车开路

一身骄傲如当年

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

4月7日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于促进中小企业健康发展的指导意见》，要求进一步放宽市场准入，坚决破除各种不合理门槛和限制，推进“非禁即入”普遍落实，为低速电动车企业发展指明了方向。

此次党中央、国务院出台的文件十分及时，现阶段，各地正针对低速电动车企业发展纷纷出台相关政策，而此文件为地方上管理低速电动车企业提供了可参考的准则。总体来说，有四个关键点对低速车企业来说是重大利好！

▎一、“非禁即入”。

坚决破除各种不合理门槛和限制，打造公平竞争环境。给企业发展适当的宽容度，更符合当下低速车行业的实际情况。

此次，党中央、国务院新政从根本上铲除了阻碍企业自由发展的限制因素，有利于进一步激发中小企业活力和发展动力。让低速电动车企业充分迸发活力，在市场竞争中实现自我升级与发展。

▎二、推动中小企业转型升级，增强核心竞争力，不断提高发展质量和水平。

目前，低速电动车企业正处在升级发展的新阶段。

通过鼓励优质企业发展，培养一批产品过硬、竞争力强、成长性好的企业，让低速车企业能够有升级、提高的空间。有利于实现整个低速电动车产业的良性发展，从本质上推动产业健康成长。

▎三、加强政府采购支持。

在政府采购活动中，向专精特新中小企业倾斜。近几年来，全国多地政府部门选择低速电动车作为公务用车。尤其是一些公检法、交管、城管等机构都在批量采购和使用！加强政府采购，将更加有利于提升社会认可度，为民众选择低速电动车作出了重要示范。

▎四、营造良好舆论氛围。

强调企业在国民经济和社会发展中的重要性。通过肯定企业发展的重要性，为企业发展创造良好的空间，形成有利于企业健康发展的舆论环境。就低速车行业而论，良好的舆论环境有利于强化企业、行业信心，助推产业新发展。

中共中央办公厅及国务院办公厅在这个关键的时间点推出这一政策对低速车企业来说无疑是一剂强心针。

未来，低速电动车企业将在国家政策、自我升级发展中走出一条规范化、科学化品质升级之路，而通过为企业发展创造条件以助力产业全方位提升，这才是国家与地方制定政策的应有之义！