随岳管理处“四举措”遏制车辆“反弹”

街角读琴

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

为切实保障湖北省高速路网的安全畅通，营造良好的交通运输环境，随岳管理处进一步加强货运车辆超限运输的整治力度，遏制车辆超限的抬头之势。

▎一是提前预警，加强防控。

随岳高速沿线入口超限货车开始呈现小幅度提升，为保证车道快速有效通行，各站所吸取前期入口治超经验。

提前在国道、省道连接线、入口广场等醒目位置设置客货分道行驶标识牌，悬挂横幅提示标语等，做好车辆提示工作，并根据引导车辆有序通行。

▎二是合理安排，科学管控。

根据现有人员编制，及时抽调出业务能手充实保畅队伍，确保现场人员充足，针对道口的运输砂石料、钢材等易超限的车辆，安排专人引导过磅，并在车道后方预留倒车位，防止因车辆超限无法倒车引起的拥堵，做到入口广场车辆疏导有序，通行道口开放齐全，站口通行环境安全。

▎三是加强宣传，精准管控。

在各站所加大宣传力度，利用现场情报板滚动播放“禁止49吨以上超限车辆上道”，在车辆下道时告知司机关于《超限运输车辆行驶公路管理规定》的相关政策规范，针对灰名单超限车辆发放《超限运输告知书》并耐心向司机宣传政策，提醒司机规范装载，合法运输。

▎四是严密布防，多方联动。

管理所严格入口把控，对入口超限车辆不予发卡放行，对于恶意堵塞车道的，立即上报管段路政、高警等部门处理。

做到发现一台，劝返一台，同时加强与当地政府的信息互通，对屡次违规超限劝返的车辆，及时进行名单通报，联合治理，形成集体合力，坚决遏制超限车辆反弹现象，确保高速公路平安畅通。

通过持续治理，随岳道口49吨以上超限货车数量明显减少，入口拥堵现象得以消除，入口治超工作取得阶段性胜利。