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步入2019年,全国各地柴油货车治理的各项方案陆续出台,2019年必将又是一个令卡友们紧张的一年。
山东省近日发布了有关打好柴油货车污染防治攻坚战作战方案的通知,按照该方案,将调整运输结构,对车、油、路各方进行统筹规划,对于老旧柴油货车、工程机械等采取淘汰和治理并驾齐驱措施,提高管控能力,大力实施清洁柴油车,清洁油品和尿素,清洁柴油机行动。
相比于其他身份,山东省对于柴油货车治理的措施较为缓和,想必也会更为大众所接受,尤其是老旧柴油车治理上,采取治理与淘汰并行,而不是一刀切的制度。
虽然缓和,但是严厉。在此次山东省公布的方案中,将强化机动车环保信息的公开,将通过国家机动车环境监管平台逐车核实环保信息公开情况,进行污染控制装置查验、上线排放检测等等。对于污染控制装置造假、屏蔽OBD功能,尾气排放不达标的行为将会零容忍。
在用车执法检查方面,将会大力开展排放抽测监督,通过黑烟抓拍系统,实施对冒黑烟柴油车的非现场执法及处罚。并且实施黑名单措施,一旦营运车辆进入监管黑名单,将会对其进行处理或处罚,并且其所属单位会被列为生态环境和交通运输部门的重点监管对象。
因此,老旧柴油车想要蒙混过关,是不可能的。但只要排放达标,就有生路。(文/卡车之家特约作者:卡车连萌)
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