做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
为了缓解环境压力,我国的汽车排放标准一直在更新,2017年国五标准正式实施,2020年将进入国六的世界。根据近期广东省环保厅贴出的《广东省提前实施机动车国六排放标准方案(征求意见稿)》车主们要留意:
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7月1日起广东省新注册车辆必须符合国六排放标准,届时市面上只有国六标准新车,并且异地转入车辆也需符合国六标准。
7月1日前购买的国五标准新车必须在10月1日前登记上牌,逾期将无法办理正常登记上牌。广东省将比国家规定提前了3.5年,实施国六排放标准,届时国五车辆将无法登记上牌,需要注意的是,《方案》中规定的实施时间,并不包含广州、深圳。
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深圳出台的国六政策,提到柴油车在今年7月1日停止上牌,除了要满足国六排放标准外,按照深圳现行的规定,还应该配置DPF收集器。也就是说柴油车要在深圳上牌,需要同时满足“国六+DPF”的标准。
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如果这项政策推广至全国,无疑将增加货运行业的成本支出。从全国范围内看,目前具体落实的暂时只有北京和深圳两地。至于“国四车”,则不允许上牌。而“国三车”,按国六的标准可想而知国三的汽车几乎都不符合要求,车管所已经从去年开始拒绝给国三汽车上牌,一来二去国三车也只有报废了。
同时,北京、天津、河北、山东、山西、河南、海南等省市陆续供应满足国六标准的汽柴油,未来将有越来越多的地区开始提供国六油。
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