蓝牌轻卡取消营运证 到底啥时候能落实?

【卡车之家 原创】关于“国家要取消4.5吨及以下普通货车的道路运输证和驾驶员从业资格证”的传闻已久，到底这样的政策是否属实？各个地区究竟何时会落实？成为很多卡友关心的重点。

▎传闻并非空穴来风 “放管服”要求减负

道路运输证，是证明营运车辆合法经营的有效证件，也是记录营运车辆审验情况和对经营者奖惩的主要凭证。根据我国的有关规定：道路运输证必须随车携带，在有效期内全国通行。

驾驶员从业资格证是道路运输从业者通过交通部门学习道路运输有关知识、技能考试合格后合法的一种证件，不同地区对于从业资格证的审验要求不同。

道路运输证每年度审验一次，也就是我们所常说的“年审”，根据不同地区的要求，所需要的费用不同。有些地区驾驶员道路运输从业资格证年审必须要接受再教育，再教育中包含的科目也需要收费，整个审验算下来成本不等，最重要的是，还需要去有关部门排队进行审验，费时费力，无形中给驾驶员增加了非常大的经济负担。

因此，很多卡友一直盼望可以取消道路运输证和驾驶员从业资格证。

实际上，“取消4.5吨及以下普通货车的道路运输证和驾驶员从业资格证”这样的传言并非空穴来风。早在2017年9月20日，交通运输部、国家发展改革委等14个部门联合发布了《关于印发促进道路货运行业健康稳定发展行动计划（2017-2020年）的通知》（交运发[2017]141号）。

在《行动计划》中的主要任务中提及：推动取消部分许可审批事项，取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证。

在通知的附件《2018年底前促进道路货运行业降本减负10件实事任务分工表》中，我们可以看到，关于“取消部分道路货运行政审批事项”，也就是取消规定总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证的完成时限为：2018年底。