【卡车之家 原创】2018年4月8日,交通运输部又悄咪咪的发布了一则大消息!自2018年5月1日起,载货汽车将实行新的行业标准!
其中,最主要的一点为:2018年5月1日前已经取得新产品公告或CCC认证的载货汽车车型、已经完成汽车强制性项目检验但尚未取得新产品公告或CCC认证的载货汽车车型,自2019年5月1日起执行JT/T 1178.1标准;2018年5月1日后取得新产品公告或CCC认证的载货汽车车型,自标准实施之日起严格执行。
给车企留了一年的过渡期,其实这一行业标准并不是突如其来的,早在2017年10月24日,交通运输部就发布了关于征求行业标准《营运货车安全技术条件 第1部分:载货汽车 (征求意见稿)》意见的通知。
2018年2月27日,就正式发布了关于《营运货车安全技术条件 第1部分:载货汽车》等26项交通运输行业标准、废止《交通行业职业技能要求 港口 第1部分 内燃装卸机械司机》等63项交通运输行业标准的公告。
至此,新的载货车行业标准也就新鲜出炉了。那么究竟新的行业标准都有哪些变化呢?我们一起来看看。
在新增的《营运货车安全技术条件 第1部分:载货汽车》26项交通运输行业标准,主要规定了载货汽车的整车、制动系统、安全防护、载荷布置标识与系固点、报警与提示等安全技术要求和试验方法。
整车:
制动系统:
安全防护:
载荷布置与系固点:
报警与提示功能:
其他:
标准实施过渡期:
除此之外,一同发布的标准还有交通运输企业安全生产标准化建设基本规范,不仅包括机动车生产企业,还包括机动车维修企业、交通运输建筑施工企业、高速公路运输企业、养护企业、等等。并且不仅仅是商用车行业中的载货车、还包括城市公共汽电车等企业。
对于商用车行业来说,主要是对主机厂有了更高的要求,对于卡友,就目前而言,并无太多直接的影响。(文/学姐)
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