路政高速拦停货车 是谁给你们的权利？

【卡车之家 原创】最近，一则由卡车司机拍摄，浏阳号牌路政执法车在高速路上逼停货车进行超限检查的视频引发卡友热议。很多卡友都表示在高速上随意逼停存在很大的交通隐患，非常危险。

▎拦停目的不单纯 司机铤而走险

交警、路政等执法部门冒着极大的危险上路拦车，其中主要目的是为了检查，有的货车司机超载超限运输，为了躲避检查就会强行闯关，执法人员为了能顺利检查，可能会选择上路拦停，货车躲避不及引发事故。

比如文章一开始所说的浏阳号牌路政执法车上路拦停货车，就是因为货车在面对检查时两度闯关通行，执法人员跟随其上高速欲劝返，从而发生了高速拦停的违规行为。

实际上，如果司机停车接受检查，会面临一定的处罚，但执意不停车最终被拦停，就会上升为抗法，处罚也将更严厉。一旦在拦停过程中发生恶性事件，引发事故等，司机可能还会面临刑事责任。

那么司机为什么会冒着这么大风险和处罚闯关不停车接受检查呢？一方面可能是确实存在违规装载的行为，另一方面可能是被逼的，公路三乱问题存在已久，有时候一趟货拉下来，运费也不够罚单，为了多赚钱，司机只能铤而走险。

当然，我们并不提倡强行闯关，只是希望执法部门能够规范执法行为，减少乱收费、乱罚款的情况，营造良好的运输环境。

▎上路拦车合法 在高速上无权拦车

在引发争议的视频中，路政是否有权上高速拦车是很多卡友质疑的问题。

根据《中华人民共和国公路法》第70条规定：交通主管部门、公路管理机构负有管理和保护公路的责任，有权检查、制止各种侵占、损坏公路、公路用地、公路附属设施及其他违反本法规定的行为。

第七十一条规定：公路监督检查人员依法在公路、建筑控制区、车辆停放场所、车辆所属单位等进行监督检查时，任何单位和个人不得阻挠。

可以肯定的是，路政、交警有权上路拦车，但是必须要符合规定，在保证安全的前提下，规范执法。

那么，上高速拦车符合规定吗？根据《中华人民共和过道路交通安全法》第六十九条规定：任何单位、个人不得在高速公路上拦截检查行驶的车辆，公安机关的人民警察依法执行紧急公务除外。

在这里给大家划重点：只有公安机关的人民警察在执行紧急公务时，才可以在高速上拦截检查行驶的车辆。其中紧急公务指的是：执行追捕、堵截违法犯罪分子、处理突发事件等。

除此之外，其他机关以及公安机关的其他部门均不享有这一权利。也就是说路政、交警等均无权在高速上拦截检查正常行驶的车辆。

那么问题来了，那些在高速拦停货车的执法者，是谁给了你们这样的权利？虽说可能是货车违规在先，但是执法者更要依法执法，才更能让人信服。

在这里也要提醒司机，合法装载，在面对检查时，最好能配合检查，保证自己的安全。如果遇到违规执法，千万不要冲动之下做错事，可以保留好证据，然后进行投诉举报等，拿起法律武器保护自己的权益。（文/王雪洁）

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