力度不一 重新治超
9.21治超新政已经开展一个多月了,鉴于各地执行力度参差不齐,交通部联合公安部特印发《关于规范治理超载超限行动方案有关执法工作的通知》重申治超工作中的8大重点,依此规范全国治超行动。
1、治超依托检查站
治超专项活动期间,路政与交警需依托公路超限检测站开展执法。
2、路政称重交警处罚
路政的职责是超载超限货车的称重,公路超限监测站执法人员填写称重和卸载单。交警负责指挥引导车辆到超限检测站接受检测,并根据公路管理机构开具的称重和卸载单依法进行处罚、积分。
3、超一吨不罚款
对于超过规定限载标准1吨以内的货车,予以警告后放行。
4、一超四罚
公路管理机构、公安交通管理部门将有关信息抄送车籍所在地道路运输管理机构,分别对货运车辆、车辆驾驶人、运输企业、货运场所经营者严格实施“一超四罚”
5、外廓尺寸不是重点
该通知中再次强调了专项行动期间,重点整治三轴以上货车的总重的超载行为,对于外廓尺寸的整治另行通知。
6、17.5大板拉普货先不管
针对17.5大板车现阶段重点查究其车货总重量超过限载标准和假牌套牌违法行为,对大板运输普通货物的整治工作另行部署。
7、集装车超4米暂不罚
针对于集装箱运输车辆高度超过超限标准问题,该通知明确规定现阶段重点检查其车货总质量。对于高度超过4米的暂不罚,整治工作另行部署。
8、禁止双排轿运车上高速
再次重申9月21日起双排轿运车严禁进入高速,至2018年6月30日逐步淘汰所有不合规轿运车。
编后语:
交通事故猛于虎,在当前我国各类安全事故中,因交通事故而伤亡的人数一直名列榜首。在发生交通事故的种种原因中,违法超载是一个重要原因。此次各地方政府积极响应国家治超标准,希望通过这项长期的全民治超行动,未来能够彻底杜绝此违法行为。
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