有需求就有市场 外地救护车在京趴私活

【卡车之家 原创】最近有个挺热的新闻，异地120救护车在京趴活儿，难道救护车也干起了私活了。我们都知道救人如救火，当接到120急救中心的调度命令后，120救护车要在5分钟之内就要出动，接诊危重病患，按照就近、就急、满足专业需要、兼顾患者意愿的原则，将危重病患送至医疗机构抢救。

但是，最近经常在马路上看到外地牌照的救护车，闪着灯嗖嗖的开，基本以河北、河南、山东的牌照为主，车尾号一般都是XX120，车都挺破的。最闹心的就是救护车也能像滴滴打车一样开始接单了吗？

事情还是要从三年前说起，2013年2月1日，市卫生局、交管局等部门联合制定并发布《北京市救护车管理办法》。此管理办法推出后，本市对救护车配置实行总量控制制度，按照每3万人口配置1辆院前急救用车。院前急救用车仅限院前急救服务机构配置和使用，用于日常院前急救服务、转运伤病人员、突发事件紧急医疗救援和重大活动或特殊事件医疗保障。

●  管理办法出台3年多 为何黑救护车依然猖獗

一些黑救护车常年在北京市各大医院附近招揽病人，没有资质，缺乏监管，给病人的生命、财产安全都带来相当大的威胁。医院门口违规趴活儿的救护车当中，不仅有私改车辆，还有外地基层医院的正规救护车。

有需求即有市场，3年多的时间过去了，黑救护车依然猖獗。业内人士表示，转院、出院、去火车站等急救呼叫在日常急救呼叫中占有三成左右的比例，但如果派出抢救型或监护型等救护车的话，在一定程度上是一种资源浪费。

●  回顾一下往年黑救护车的案例

2010年2月，刘某承包了几辆外地牌照救护车，专门在五棵松桥附近一家医院揽活送外地病人回乡。其纠集8人将“抢地盘”的3名同行打伤。丰台法院一审判处他们有期徒刑7个月至1年不等。

2010年9月8日，一辆福特全顺停在了北京某某医院心脏外科大楼附近。一名去世的病人被送上车。为了将去世的亲人送回老家，家属们联系到这辆黑救护车，并以9000元的价格成交，让黑救护车将亲人送回距北京800多公里的江苏徐州。

2012年5月，两辆外地牌照的黑急救车，为了争抢生意发生纠纷，其中一辆车上的“医生”持刀将对方砍伤。嫌疑人胡某因涉嫌寻衅滋事，被海淀检方批捕。嫌疑人称，黑救护车盘踞在北京各大医院，专门运送外地病人进出京，经常月入超30万元，也正是因此，同行之间经常为抢生意动手。

●  编后语：

这些河北、河南、山东基层医院的正规救护车，开起小差，不远数百里乃至上千里地跑到北京趴活儿，长期违规跨区域从事长途转运搞创收，要是影响到归属地的危重病患抢救怎么办？谁来负责？（文/图 穆伟）

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